[发明专利]一种变循环发动机核心机驱动风扇级结构有效
| 申请号： | 201910271269.6 | 申请日： | 2019-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN110030111B | 公开（公告）日： | 2022-02-18 |
| 发明（设计）人： | 纪福森;张德志;孙莹;赵鑫 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | F02K3/06 | 分类号： | F02K3/06;F01D9/04;F01D5/02;F01D5/20;F01D5/30;F01D25/24;F01D25/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请属于飞机发动机结构设计领域，特别涉及一种变循环发动机核心机驱动风扇级结构，包括静子和转子。所述静子的进口机匣、中机匣和出口机匣依次连接，进口可变弯度静子叶片一端与所述进口机匣连接，另一端设置有进口可变弯度静子内环，出口静子叶片一端与所述出口机匣连接，另一端设置有出口静子内环；所述转子安装在所述中机匣中，叶片的叶根与轮盘连接，所述叶片的叶尖与所述中机匣之间留有预定间隙，前封严环一端与所述轮盘的前端连接，另一端通过篦齿抵接所述进口可变弯度静子内环，鼓筒一端与所述轮盘的后端连接，且该端径向延伸至所述叶片的缘板，所述鼓筒另一端与篦齿盘连接，所述篦齿盘通过篦齿与所述出口静子内环连接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 循环 发动机 核心 驱动 风扇 结构 | ||
【主权项】：
1.一种变循环发动机核心机驱动风扇级结构，其特征在于，包括：静子(2)，所述静子(2)包括进口机匣(8)、中机匣(9)、出口机匣(10)、进口可变弯度静子叶片(11)以及出口静子叶片(12)，所述进口机匣(8)、所述中机匣(9)和所述出口机匣(10)依次连接，所述进口可变弯度静子叶片(11)一端与所述进口机匣(8)连接，另一端设置有进口可变弯度静子内环(13)，所述出口静子叶片(12)一端与所述出口机匣(10)连接，另一端设置有出口静子内环(14)；转子(1)，所述转子(1)安装在所述中机匣(9)中，所述转子(1)包括轮盘(3)、叶片(4)、前封严环(5)、鼓筒(6)以及篦齿盘(7)，所述叶片(4)的叶根与所述轮盘(3)连接，所述叶片(4)的叶尖与所述中机匣(9)之间留有预定间隙，所述前封严环(5)一端与所述轮盘(3)的前端连接，另一端通过篦齿抵接所述进口可变弯度静子内环(13)，所述鼓筒(6)一端与所述轮盘(3)的后端连接，且该端径向延伸至所述叶片(4)的缘板，所述鼓筒(6)另一端与所述篦齿盘(7)连接，所述篦齿盘(7)通过篦齿与所述出口静子内环(14)连接。
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