[发明专利]汽车用拼焊板材的焊接设备及生产方法在审
申请号: | 201910274104.4 | 申请日: | 2019-04-08 |
公开(公告)号: | CN109986260A | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 王友猛;吴连发;陈靖 | 申请(专利权)人: | 王友猛 |
主分类号: | B23K37/02 | 分类号: | B23K37/02;B23K37/047 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325802 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉汽车用拼焊板材的生产技术领域。汽车用拼焊板材的焊接设备,包括进料装置、定位装置和焊接装置;进料装置位于定位装置的两侧,焊接装置位于定位装置的上方;进料装置用于两块钢板的分别进料,定位装置用于对钢板进行定位和夹紧,焊接装置用于对两块钢板进行焊接。上述的拼焊板材焊接设备及生产方法,有利于提高钢板焊接的稳定性,防止滚筒长时间受压而变形,防止钢板的高温对胶质辊筒造成影响;定位装置通过定位块使钢板保持平直,有利于后续加工,并将定位好的钢板作为后续的定位面,防止误差被放大;定位组件的定位块成折形,提高机构的刚度。 | ||
搜索关键词: | 定位装置 钢板 拼焊 焊接装置 进料装置 汽车用 焊接设备 定位块 板材焊接 定位组件 钢板焊接 后续加工 生产技术 定位面 胶质辊 滚筒 夹紧 平直 受压 折形 焊接 变形 放大 生产 | ||
【主权项】:
1.一种汽车用拼焊板材的焊接设备,其特征在于,该设备包括进料装置(1)、定位装置(2)和焊接装置(3);进料装置(1)位于定位装置(2)的两侧,焊接装置(3)位于定位装置(2)的上方;进料装置(1)用于两块钢板的分别进料,定位装置(2)用于对钢板进行定位和夹紧,焊接装置(3)用于对两块钢板进行焊接所述的进料装置(1)包括固定架(11)、置料杆(12)、下转座(13)、连接板(14)、上转座(15)、升降架(16)、辊筒(17)、链轮(18)、电机(19)和升降气缸(10);置料杆(12)固定设置在固定架(11)上,所述的置料杆(12)包括竖部和横部,横部上均匀设置有凸起的顶块(121),顶块上端为球顶形;下转座(13)安装在固定架(11)上,上转座(15)固定设置在升降架(16)上,连接板(14)上端与上转座(15)相转动连接,下端与下转座(13)相转动连接;辊筒(17)并排设置在升降架(16)上,辊筒(17)的轴端安装有链轮(18),电机(19)安装在升降架(16)下方,电机(19)的转轴通过链传动带动辊筒(17)同步同向转动;升降气缸(10)下端转动连接在固定架(11)上,上端与升降架(16)相转动连接。
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