[发明专利]车辆用空调装置有效
| 申请号： | 201910275931.5 | 申请日： | 2019-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN110356189B | 公开（公告）日： | 2022-12-20 |
| 发明（设计）人： | 陈随用;朴昌善;李东元 | 申请（专利权）人： | 翰昂汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 金玲;崔成哲 |
| 地址： | 韩国大*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 公开一种车辆用空调装置，其能够通过较少的力来操作门，由此能够提高操作感并减少空调装置的尺寸。车辆用空调装置具备可滑动地设于空调壳体的第1门及第2门，上述第1门和第2门进行滑动，该车辆用空调装置包括：凸轮，其在空调壳体中进行旋转；操作杆，其连接到上述凸轮并借助于凸轮的旋转而在空调壳体中进行旋转；第1轴，其啮合到上述操作杆而进行旋转并结合到上述第1门；第2轴，其结合到上述第2门；及齿条，其一侧与上述第1轴啮合，另一侧与上述第2轴啮合而使第1轴和第2轴联动，上述操作杆和齿条与轴的齿轮部啮合而共用组装点。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 空调 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用空调装置，其具备可滑动地设于空调壳体(110)的第1门(118)及第2门(119)，上述第1门(118)和第2门(119)进行滑动，该车辆用空调装置包括：凸轮(220)，其在空调壳体(110)中进行旋转；操作杆(210)，其连接到上述凸轮(220)并借助于凸轮(220)的旋转而在空调壳体(110)中进行旋转；第1轴(121)，其啮合到上述操作杆(210)而进行旋转并结合到上述第1门(118)；第2轴(122)，其结合到上述第2门(119)；及齿条(300)，其一侧与上述第1轴(121)啮合，另一侧与上述第2轴(122)啮合而使第1轴(121)和第2轴(122)联动，上述操作杆(210)和齿条(300)与轴的齿轮部啮合而共用组装点。
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