[发明专利]一种机场跑道抗震韧性检测装置及检测方法有效
申请号: | 201910278639.9 | 申请日: | 2019-04-09 |
公开(公告)号: | CN109946032B | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 魏晓刚;李广慧;商拥辉;樊素勤;史海;马红彬;王钊;孙予青;李倩林;廖真丽 | 申请(专利权)人: | 郑州航空工业管理学院 |
主分类号: | G01M7/02 | 分类号: | G01M7/02 |
代理公司: | 郑州芝麻知识产权代理事务所(普通合伙) 41173 | 代理人: | 董晓勇 |
地址: | 450000*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种机场跑道抗震韧性检测装置及检测方法,涉及机场跑道检测技术领域,包括底座及底座的下端安装有用于移动底座的滑轮,且底座的上端一侧连接有推手,底座的上端靠近推手的一侧位置处安装有电源箱。本发明通过利用振动电机模拟不同的震动级数,进而利用扫描仪对震动时,跑道路面发生的变化进行扫描,并传输给计算机,根据不同震动级数得出不同的路面变化数据,再利用伺服电机传动振动辊,使振动辊对第一振动板进行冲击,使其产生振动力,并根据伺服电机的转速大小来模拟不同的震动级数,通过两种模拟方式进行数据收集,可以通过不同的方式模拟不同的震动级数,进而将得出的不同数据进行对比,进而得出检测的精确值。 | ||
搜索关键词: | 一种 机场 跑道 抗震 韧性 检测 装置 方法 | ||
【主权项】:
1.一种机场跑道抗震韧性检测装置,包括底座(1)及安装在底座(1)下端的滑轮(9),在底座(1)上端一侧连接有推手(10),在底座(1)上端靠近推手(10)的一侧位置处安装有电源箱(28),其特征在于:所述电源箱(28)的上端安装有两个电动推杆A(8),电动推杆A(8)的上端连接有太阳能电池板(7),底座(1)上端靠近电源箱(28)的一侧位置处安装有立板A(4),且底座(1)上端对应立板A(4)的位置处安装有立板B(5),立板A(4)与立板B(5)之间设有第二检测机构(3),且立板A(4)与立板B(5)之间靠近第二检测机构(3)的一侧安装有第一检测机构(2),所述第一检测机构(2)的下端连接有第一振动板(6),所述底座(1)的上端靠近立板B(5)的一侧安装有扫描仪(13),所述扫描仪(13)的一侧安装有计算机(15),在计算机(15)上安装有控制面板(16),所述立板B(5)的内侧面对应立板A(4)的位置处开设有两个限位槽(11),且立板B(5)的上端对应限位槽(11)的位置处安装有两个手轮(12),所述手轮(12)的下端位于限位槽(11)的内部位置处安装有调节杆(14),所述底座(1)的上端中部位于立板A(4)和立板B(5)之间开设有导向孔(19),所述限位槽(11)的内部底端对应调节杆(14)的一端位置处安装有限位座(18)。
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