[发明专利]一种汽车压缩机自动控制装置

摘要

本发明为一种汽车压缩机自动控制装置，涉及压缩机控制装置技术领域，为解决市场上现有汽车空调压缩机控制器对车辆动力需求状态判断错误，导致压缩机对小排量汽车动力性能造成较大影响，以及车内温度无法保障的问题。所述单片微控制器与自学习算法模块实现双向数据连接；所述单片微控制器的输出端与显示器的输入端连接；所述温度监测系统的输出端与自学习算法模块的输入端连接；所述压力传感器的输出端与自学习算法模块的输入端连接；所述三轴传感器的输出端与自学习算法模块的输入端连接；所述加速度传感器的输出端与自学习算法模块的输入端连接；所述自学习算法模块的输出端与压缩机控制芯片的输入端连接。

主权项

1.一种汽车压缩机自动控制装置，包括单片微控制器（1）和装饰板（15），其特征在于：所述装饰板（15）的下方设置有固定板（16），所述装饰板（15）的内部设置有旋钮（14），所述旋钮（14）的下端设置有转动块（18），所述装饰板（15）的内部设置有转动槽（19），且转动块（18）的一端延伸至转动槽（19）的内部，所述旋钮（14）的内部设置有导电杆（17），且导电杆（17）的两端均延伸至旋钮（14）的外部，所述固定板（16）的内部设置有导电夹（21），所述导电夹（21）设置有两个，且两个导电夹（21）关于旋钮（14）的垂直中心线相对称，所述导电杆（17）两端的下方均设置有动触头（20），且动触头（20）的下端延伸至导电夹（21）的内部，所述导电夹（21）的两相对内壁设置有静触头（22），所述旋钮（14）与压缩机电磁离合器（9）和鼓风机（11）均电性连接。