[发明专利]一种机车无动力回送辅助供电及自走行装置

摘要

本发明公开了一种机车无动力回送辅助供电及自走行装置，所述装置包括两种方案，第一种方案包括：升压型DC/DC模块、降压型DC/DC模块、单相逆变模块、三相逆变模块、牵引逆变模块、控制器；第二种方案包括：双向DC/DC1级模块、双向DC/DC2级模块、单相逆变模块、三相逆变模块、牵引逆变模块、控制器；不仅可以利用本装置控制牵引电机在被拖动运行时进行再生制动发电，从而产生一定生活供电容量，使其能安心、安全的在机车值守，顺利完成机车送修/回送押运任务；还可在机车外部提供DC400V及以上的大功率直流供电的情况实现限速要求下的调车作业。

主权项

1.一种机车无动力回送辅助供电及自走行装置，其特征在于，所述装置包括：升压型DC/DC模块、降压型DC/DC模块、单相逆变模块、三相逆变模块、牵引逆变模块、控制器；装置启动后控制器根据高压直流母线电压判断装置状态；当装置处于无火回送状态时，当机车速度大于第一预定速度时，升压型DC/DC模块开始工作，将从机车的蓄电池获取电压进行提升，并向装置的高压直流母线进行充电，待电压稳定后，牵引逆变模块利用高压直流母线电压进行机车牵引电机的预励磁控制；当机车牵引电机励磁完成后牵引逆变模块开始再生制动控制，牵引逆变模块将牵引电机所产生的交流电进行整流，并向高压直流母线充电；牵引逆变模块开始再生制动的同时升压型DC/DC模块停止工作，降压型DC/DC模块与三相逆变模块开始工作，降压型DC/DC模块将高压直流母线电压降低后为机车蓄电池进行充电，单相逆变模块利用降压后的电压进行逆变输出单相交流电压；三相逆变模块利用高压直流母线电压进行逆变，将其转换为三相交流电压进行输出；当机车速度小于第二预定速度时，升压型DC/DC模块、降压型DC/DC模块、牵引逆变模块、三相逆变模块均停止工作，仅单相逆变模块工作，利用机车蓄电池电压逆变输出单相交流电压；当装置处于自走行状态下时，外部电源连接至高压直流母线上为高压直流母线供电，装置接收到充电指令时，降压型DC/DC模块启动，并利用高压直流母线电压进行降压输出电压为机车蓄电池进行充电；装置接收到牵引制动指令时，利用高压直流母线电压进行牵引制动控制，使机车处于限速运行状态。