[发明专利]一种汽车降低车门玻璃冲顶声的玻璃呢槽结构在审
| 申请号： | 201910286463.1 | 申请日： | 2019-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN110103689A | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 张如松;郝义国 | 申请（专利权）人： | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/50 | 分类号： | B60J10/50;B60J10/76 |
| 代理公司： | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人： | 郝明琴 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区未来*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车降低车门玻璃冲顶声的玻璃呢槽结构，包括呢槽本体和车门玻璃，呢槽本体内侧卡接有车门玻璃，且车门玻璃两侧表面位于呢槽本体下部设置有第一唇边和第二唇边，呢槽本体顶端设置有实体泡泡。本发明中，通过将呢槽本体顶端的缓冲唇边或缓冲空心泡泡，设计成实体泡泡并在泡泡外表面上增加缓冲筋，区别于目前窗框的呢槽顶顶部断面为：U型本体，缓冲唇边或则缓冲泡泡，加紧车门玻璃唇边的结构，实体泡泡能够提升缓冲结构的抗压抗撞击能力，防止或减小车门玻璃上升是的冲顶声音，提升客户的驾乘舒适性和满意度，有效避免传统呢槽长时间使用过程中，缓冲唇边和缓冲泡泡被压死或则变形，导致无法回复到原状态。 | ||
| 搜索关键词： | 车门玻璃 泡泡 呢槽本体 缓冲唇边 冲顶 唇边 缓冲 玻璃呢槽 呢槽 驾乘舒适性 顶端设置 缓冲结构 缓冲筋 满意度 原状态 窗框 减小 卡接 抗压 汽车 变形 回复 客户 | ||
【主权项】：
1.一种汽车降低车门玻璃冲顶声的玻璃呢槽结构，包括呢槽本体(1)和车门玻璃(2)，其特征在于，所述呢槽本体(1)内侧卡接有车门玻璃(2)，且车门玻璃(2)两侧表面位于呢槽本体(1)下部设置有第一唇边(3)和第二唇边(6)，所述呢槽本体(1)顶端设置有实体泡泡(5)，且实体泡泡(5)外表面加设有缓冲筋(4)。
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