[发明专利]一种大型升降平台多支点同步控制方法和控制系统有效
申请号: | 201910286812.X | 申请日: | 2019-04-11 |
公开(公告)号: | CN109973471B | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 陈海进;庄鲁 | 申请(专利权)人: | 南通大学 |
主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08;F15B19/00;B66F7/28;B66F11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226019*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了一种大型升降平台多支点同步控制方法和控制系统,应用于大型升降平台。同步控制方法包括步骤:分别获取每个升降支点的高度位置值;比较每个升降支点的高度位置值,根据大型升降平台的运动状态确定最滞后升降支点;计算每个升降支点与最滞后升降支点的高度偏差;根据高度偏差分别向对应的升降支点发送速度控制信号,以保证每个升降支点与最滞后升降支点的高度偏差不超过预设最大高度偏差。本发明提供的控制方法和控制系统能够低成本地准确控制大型升降平台各升降支点的同步误差不超过一定范围。 | ||
搜索关键词: | 一种 大型 升降 平台 支点 同步 控制 方法 控制系统 | ||
【主权项】:
1.一种大型升降平台多支点同步控制方法,其特征在于,所述方法应用于大型升降平台,所述大型升降平台包括至少两个升降支点,所述方法包括:分别获取每个所述升降支点的高度位置值;比较每个所述升降支点的高度位置值,根据所述大型升降平台的运动状态确定最滞后升降支点;计算每个所述升降支点与所述最滞后升降支点的高度偏差,其中,所述高度偏差为所述升降支点的高度位置值与所述最滞后升降支点的高度位置值之差的绝对值;根据所述高度偏差分别向对应的升降支点发送速度控制信号,以保证每个所述升降支点与所述最滞后升降支点的高度偏差不超过预设最大高度偏差。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
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