[发明专利]CVT变速器从动带轮活塞多工位成形工艺有效
申请号: | 201910288451.2 | 申请日: | 2019-04-11 |
公开(公告)号: | CN110038995B | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 张良杰;韦秀萍;张博文;张泉;罗振 | 申请(专利权)人: | 柳州市龙杰汽车配件有限责任公司 |
主分类号: | B21K1/18 | 分类号: | B21K1/18;B21J5/08;B21D22/26 |
代理公司: | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 周小芹 |
地址: | 545006 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 一种CVT变速器从动带轮活塞多工位成形工艺,包括步骤S1.剪板、S2.落料、S3.拉深、S4.镦粗、S5.整形;在步骤S1中,原材料采用5.5~6.5mm厚度的高强度钢板,并进行球化退火处理;在步骤S3中,拉深系数0.65~0.85;该步骤S3包括:S31.拉深内孔:将落料毛坯进行多次拉深内孔,形成带中心孔的帽状毛坯;S32.拉深外圆:将带中心孔的帽状毛坯进行外圆拉深,制得一级阶梯倒杯状毛坯;S33.拉深台阶:将一级阶梯倒杯状毛坯的大端筒体顶部外圆再拉出一个过渡台阶,制得二级阶梯倒杯状毛坯。本发明适用于CVT变速器带轮活塞的成形,具有材料损耗低、加工简单、质量可靠、重量轻的特点,易于推广使用。 | ||
搜索关键词: | cvt 变速器 从动 活塞 多工位 成形 工艺 | ||
【主权项】:
1.一种CVT变速器从动带轮活塞多工位成形工艺,包括步骤S1.剪板、S2.落料、S3.拉深、S4.镦粗、S5.整形,其特征在于:在步骤S1.剪板中,原材料采用5.5~6.5mm厚度的高强度钢板;在步骤S3.拉深中,拉深系数0.65~0.85;该步骤S3.拉深包括如下工序:S31.拉深内孔:将落料毛坯进行多次拉深内孔,形成带中心孔的帽状毛坯,中心孔的高度H1=47~49mm;S32.拉深外圆:将带中心孔的帽状毛坯进行外圆拉深,制得由小端筒体和大端筒体构成的一级阶梯倒杯状毛坯,大端筒体的高度H2=67~69mm;S33.拉深台阶:将一级阶梯倒杯状毛坯的大端筒体顶部外圆再拉出一个过渡台阶,过渡台阶的高度H3=19~20mm,制得二级阶梯倒杯状毛坯。
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