[发明专利]一种发动机供气系统吹除气路及控制方法有效
| 申请号： | 201910289559.3 | 申请日： | 2019-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN109989827B | 公开（公告）日： | 2020-06-02 |
| 发明（设计）人： | 王营军;谢建明;刘照智;刘忠明;樊蕾 | 申请（专利权）人： | 北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院 |
| 主分类号： | F02B77/04 | 分类号： | F02B77/04 |
| 代理公司： | 北京天方智力知识产权代理事务所(普通合伙) 11719 | 代理人： | 谷成 |
| 地址： | 100076 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种发动机供气系统吹除气路及控制方法，解决现有气体吹除过程复杂度较高可靠性差的技术问题。包括输气管道，在高压气源和排气口之间形成所述输气管道，所述输气管道包括顺序串联的均衡段和冗余段，所述均衡段包括并联连接所述高压气源的受控调节输气管道，所述冗余段包括连接所述均衡段的并联设置的受控通断输气管道。利用均衡段的受控调节输气管道完成高压气体的均衡调节，形成均衡段输出侧的气体输出压力高低压稳定可调，通过冗余段保证确定压力气体的可靠输出，进而保证低温发动机的气体吹除过程的可靠便捷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 供气 系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种发动机供气系统吹除气路，包括输气管道，其特征在于，在高压气源和排气口之间形成所述输气管道，所述输气管道包括顺序串联的均衡段和冗余段，所述均衡段包括并联连接所述高压气源的受控调节输气管道，所述冗余段包括连接所述均衡段的并联设置的受控通断输气管道。
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