[发明专利]一种汽车托运用上车设备在审

专利信息
申请号: 201910291575.6 申请日: 2019-04-12
公开(公告)号: CN110091789A 公开(公告)日: 2019-08-06
发明(设计)人: 丁咏晨 申请(专利权)人: 丁咏晨
主分类号: B60P1/44 分类号: B60P1/44;B60P3/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518110 广东省深圳市龙华区*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及一种上车设备,尤其涉及一种汽车托运用上车设备。本发明的目的是提供一种使用方便、容易将故障车移动到货车上的汽车托运用上车设备。技术方案:一种汽车托运用上车设备,包括有第一滑轨、第一滑块、连接板、第一电机、连板、第一轴承座等;车厢右侧前后对称安装有第一滑轨,两个第一滑轨上均滑动式设有第一滑块,两个第一滑轨左侧最上部均连接有连接板,两个连接板底部均安装有第一电机,两个第一滑轨左侧最下部均连接有连板。本发明通过控制电动轮反转可使推板向左推动故障车,使得操作人员能够更加方便快捷的故障车推动至车厢内,从而达到了使用方便、容易将故障车移动到货车上的效果。
搜索关键词: 上车设备 滑轨 故障车 连接板 第一滑块 汽车 连板 电机 车厢 前后对称 电动轮 滑动式 轴承座 移动 反转 推板
【主权项】:
1.一种汽车托运用上车设备,包括有第一滑轨(2)、第一滑块(3)、连接板(4)、第一电机(5)和连板(6),车厢(1)右侧前后对称安装有第一滑轨(2),两个第一滑轨(2)上均滑动式设有第一滑块(3),两个第一滑轨(2)左侧最上部均连接有连接板(4),两个连接板(4)底部均安装有第一电机(5),两个第一滑轨(2)左侧最下部均连接有连板(6),其特征是:还包括有第一轴承座(7)、丝杆(8)、螺母(9)、L形板(10)、横板(11)、钢丝绳(12)和挂钩(13),两个连板(6)中部均安装有第一轴承座(7),两个第一轴承座(7)内均连接有丝杆(8),两个丝杆(8)顶端分别与两个第一电机(5)的输出轴连接,两个丝杆(8)上均活动式设有螺母(9),两个螺母(9)左侧分别两个第一滑块(3)右侧连接,两个螺母(9)右侧均连接有L形板(10),两个L形板(10)右侧面铰接连接有横板(11),横板(11)右侧前部连接有钢丝绳(12),钢丝绳(12)另一端与横板(11)右侧后部连接,车厢(1)顶部右侧连接有挂钩(13)。
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