[发明专利]驱动机构在审

专利信息
申请号: 201910304311.X 申请日: 2019-04-16
公开(公告)号: CN110388428A 公开(公告)日: 2019-10-29
发明(设计)人: M.芬克贝纳;T.费希尔;S.霍普;C.施维策尔;M.莱恩胡斯 申请(专利权)人: 费斯托股份有限两合公司
主分类号: F16H19/06 分类号: F16H19/06;F16H57/02
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 吴强;陈浩然
地址: 德国埃*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及驱动机构,带有传动机构组件,所述传动机构组件包括传动机构壳体(6),在所述传动机构壳体中布置有第一转向器件和第二转向器件,其中,第一转向器件包括能够转动运动地在传动机构壳体中容纳的驱动轴和抗转动地在驱动轴处容纳的齿轮,以及带有牵引器件,所述牵引器件分别局部地围绕齿轮和第二转向器件,以及带有沿着运动轴线能够线性运动地支承的耦联杆,给所述耦联杆配属有联结器,所述联结器固定在牵引器件的回行段处,其中,传动机构壳体构造为型材部件并且包括沿着运动轴线延伸的引导空隙以用于耦联杆的线性引导。
搜索关键词: 传动机构壳体 转向器件 牵引器件 耦联杆 传动机构组件 驱动机构 运动轴线 联结器 驱动轴 齿轮 容纳 线性引导 线性运动 转动运动 回行段 转动 延伸
【主权项】:
1. 用于提供线性运动的驱动机构,带有传动机构组件(5;133;145),所述传动机构组件构造用于将旋转运动转变成沿着运动轴线(4)的线性运动并且所述传动机构组件包括传动机构壳体(6),在所述传动机构壳体中布置有第一转向器件(19;122;142)和第二转向器件(20;123;143),所述第一转向器件和所述第二转向器件构造用于牵引器件、尤其齿带(18;149)的转向,其中,所述第一转向器件(19;122;142)包括能够转动运动地在所述传动机构壳体(6;146)中容纳的驱动轴(43;147)和抗转动地在所述驱动轴(43;147)处容纳的齿轮(21;124、125;148),以及带有牵引器件(18;149),所述牵引器件分别局部地围绕所述齿轮(21;124、125;148)和所述第二转向器件(20;123;143),以及带有沿着所述运动轴线(4)能够线性运动地在所述传动机构壳体(6;146)中支承的耦联杆(24;54;64、65),给所述耦联杆配属有联结器(36),所述联结器固定在所述牵引器件(18;149)的回行段(47、48)处,其特征在于,所述传动机构壳体(6;146)、尤其一件式地构造为型材部件并且包括沿着所述运动轴线(4)延伸的引导空隙(15、16),所述引导空隙构造用于所述耦联杆(24;54;64、65)的线性引导。
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