[发明专利]发动机轴向凸轮型启动装置及发动机在审
| 申请号： | 201910319994.6 | 申请日： | 2019-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN109973275A | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 牟松;张瑜;祝婧娟;邹正偉;阳远贵;陈艺方 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫发动机有限公司;隆鑫通用动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02N11/10 | 分类号： | F02N11/10;F02N15/02 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 吕小琴 |
| 地址： | 400052 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种发动机轴向凸轮型启动装置及发动机，在启动传动组件的传动链上具有离合啮合副；离合齿轮啮合副包括主动离合轮盘和从动离合轮盘，通过轴向凸轮驱动副驱动啮合且啮合副为端面凸轮副；本发明采用通过轴向凸轮副控制的可分离和啮合的传动结构，避免发动机反转带来的反冲直接作用于启动传动系统，且启动成功后利用发动机转动使得啮合副分离，误启动时由于端面凸轮副的作用，避免发生冲击事故，从而彻底解决发动机反转带来的反冲导致的部件损坏问题，整个启动系统结构简单紧凑，不但能够避免反冲，还能顺畅分离或者啮合，延长系统使用寿命，降低使用和维护成本，且优化结构，同时降低自身成本。 | ||
| 搜索关键词： | 啮合 反冲 发动机反转 端面凸轮 发动机轴 离合轮盘 启动传动 启动装置 轴向凸轮 发动机 凸轮型 部件损坏 传动结构 离合齿轮 启动成功 启动系统 使用寿命 延长系统 优化结构 传动链 副驱动 可分离 误启动 离合 紧凑 转动 驱动 维护 | ||
【主权项】：
1.一种发动机轴向凸轮型启动装置，其特征在于：包括启动电机和将启动电机的启动动力传递至曲轴的启动传动组件，在所述启动传动组件的传动链上具有离合啮合副；离合啮合副包括主动离合轮盘和从动离合轮盘，所述主动离合轮盘设有第一端面凸轮，从动离合轮盘与主动离合轮盘同轴且设有与第一端面凸轮相对的第二端面凸轮；所述主动离合轮盘通过轴向凸轮副传动配合设置于一传动轴；启动时，所述传动轴接收启动动力转动时主动离合轮盘被轴向凸轮副驱动轴向移动使得第一端面凸轮与从动离合轮盘的第二端面凸轮啮合传动，启动完成后，主动离合轮盘被驱动回位并与从动离合轮盘分离。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆隆鑫发动机有限公司;隆鑫通用动力股份有限公司，未经重庆隆鑫发动机有限公司;隆鑫通用动力股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910319994.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种发动机启停控制方法、装置、系统及汽车
- 下一篇：发动机启动系统及发动机
