[发明专利]一种电动汽车自动更换电池的方法有效
| 申请号： | 201910323838.7 | 申请日： | 2019-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN110001451B | 公开（公告）日： | 2021-11-30 |
| 发明（设计）人： | 杨树宝;徐淑君;孟阳;刘成欣;刘银行;刘文庆;曾杰;裴紫嫣;陈启运 | 申请（专利权）人： | 安徽工业大学 |
| 主分类号： | B60L53/80 | 分类号： | B60L53/80;B60S5/06 |
| 代理公司： | 安徽知问律师事务所 34134 | 代理人： | 王亚军 |
| 地址： | 243000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车自动更换电池的方法，属于电池更换技术领域。针对现有技术中电动汽车更换效率低、耗费人力的问题，本发明提供这一种电动汽车自动更换电池的方法，它包括：电动汽车到达停车区域后，由停车区域内的传感器测试停车区域的压力值，当压力值大于YkN时，电池更换装置启动；电池更换装置沿着停车区域内轨道滑行，电池更换装置内的速度传感器与滑轨上设置的行程开关相互配合，随时调节电池更换装置的速度，到达指定位置时电池更换装置停下；电池更换装置在指定位置停下后完成电动汽车电池的更换，当电池更换完成后，电动汽车驶出停车区域。整个过程自动化处理，减少人工的参与程度，使得电动汽车更换效率较高，节省成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 自动 更换 电池 方法 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车自动更换电池的方法，其特征在于：包括以下步骤：(1)电动汽车到达停车区域后，由停车区域内的传感器测试停车区域的压力值且输出电压信号至控制系统，当停车区域内的压力值大于YkN时，控制系统控制电池更换装置启动；Y≥0；(2)电池更换装置在轨道上行驶至停车区域，所述轨道上设置有若干个等间距排列的行程开关，电池更换装置内部设置有速度传感器，速度传感器与控制系统连接，到达电动汽车更换电池的区域时电池更换装置停下；(3)电池更换装置在电动汽车更换电池的区域停下后完成对电动汽车电池的更换，当电池更换完成后，电动汽车驶出停车区域。
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