[发明专利]一种提前预警的车内滞留人员报警降温方法及系统有效
| 申请号： | 201910324131.8 | 申请日： | 2019-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN110040093B | 公开（公告）日： | 2021-09-17 |
| 发明（设计）人： | 郎逸霖;鲁金书阳;杨泓玥;沈书泽 | 申请（专利权）人： | 郎逸霖;鲁金书阳;杨泓玥;沈书泽 |
| 主分类号： | B60R21/01 | 分类号： | B60R21/01;B60R21/015;B60H1/00 |
| 代理公司： | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人： | 裴金华 |
| 地址： | 313000 浙江省湖州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及车内温控安全领域，尤其涉及一种提前预警的车内滞留人员报警降温方法及系统。方法包括根据所述车内状态数据判断除驾驶员外是否车内还存在滞留人员，若判断除驾驶员外车内还存在滞留人员，则根据所述车内温度数据以及预设的危险温度计算获得驾驶员被允许的最长可离开时长，并执行滞留预警告知驾驶员所述最长可离开时长；当车内温度达到预设提醒温度，则向驾驶人员持有的移动终端发出回车提醒；判断车内温度是否达到预设危险温度，若判断结果为是，则触发启动降温任务并进行报警。本发明在驾驶人员离开后给发送提醒，告知最长可离开时长，使驾驶人员对回车时间有个把握，在车内高温中暑事件发生前给到驾驶人员预示，从根源上减少不幸事件的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提前 预警 滞留 人员 报警 降温 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种提前预警的车内滞留人员报警降温方法，其特征在于，包括以下步骤：S1，采集车内状态数据并储存，其中，所述车内状态数据包括压力传感器装置检测的驾驶座以及非驾驶座上的压力数据、温度传感器检测的车内温度数据；S2，根据所述车内状态数据判断除驾驶员外是否车内还存在滞留人员，若判断除驾驶员外车内还存在滞留人员，则根据所述车内温度数据以及预设的危险温度计算获得驾驶员被允许的最长可离开时长，并执行滞留预警告知驾驶员所述最长可离开时长；S3，当车内温度达到预设提醒温度，则向驾驶人员持有的移动终端发出回车提醒；S4，判断车内温度是否达到预设危险温度，若判断结果为是，则触发启动降温任务并进行报警；若判断结果为否，则继续判断离开时长是否达到所述最长可离开时长，若判断结果为是，则再次向驾驶员发出所述回车提醒；若判断结果为否，则继续执行所述步骤S4。
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