[发明专利]车辆危险驾驶报警方法及系统在审
| 申请号： | 201910327449.1 | 申请日： | 2019-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN110015249A | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 吴嘉宁 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫机车有限公司;隆鑫通用动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023;B60Q9/00 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 吕小琴 |
| 地址： | 400060 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明提供的一种车辆危险驾驶报警方法，包括：S1：采集单元在整车通电后实时采集车辆点火器转速信号、安装在车辆后轮的霍尔传感器发出的信号、整车刹车信号和整车驻车信号发送给处理单元；S2：分别确定车辆发动机转速情况、整车车速情况、行车制动情况和驻车制动情况；S3：判断整车运行状态，并向报警单元发出相应的报警控制信号；通过上述方法，能够采集车辆点火器转速信号、安装在车辆后轮的霍尔传感器发出的信号、整车刹车信号和整车驻车信号发送给处理单元，并通过对车辆发动机转速情况、整车车速情况、行车制动情况和驻车制动情况进行简单地组合判断，来准确地获取车辆的行驶状态，本方法操作方便、能够灵敏地对车辆危险操作进行报警。 | ||
| 搜索关键词： | 整车 车辆发动机转速 车辆点火器 霍尔传感器 车辆后轮 处理单元 刹车信号 危险驾驶 行车制动 驻车信号 驻车制动 转速信号 报警 车速 报警控制信号 整车运行状态 报警单元 采集单元 实时采集 危险操作 行驶状态 灵敏 通电 采集 | ||
【主权项】：
1.一种车辆危险驾驶报警方法，其特征在于：包括如下步骤：S1：采集单元在整车通电后实时采集车辆点火器转速信号、安装在车辆后轮的霍尔传感器发出的信号、整车刹车信号和整车驻车信号发送给处理单元；S2：处理单元根据车辆点火器转速信号、安装在车辆后轮的霍尔传感器发出的信号、整车刹车信号和整车驻车信号，分别确定车辆发动机转速情况、整车车速情况、行车制动情况和驻车制动情况；S3：处理单元根据车辆发动机转速情况、整车车速情况、行车制动情况和驻车制动情况，判断整车运行状态，并向报警单元发出相应的报警控制信号。
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