[发明专利]一种用于隧道锚杆支护施工的锚杆台车及其操作工法有效
| 申请号： | 201910330766.9 | 申请日： | 2019-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN110206571B | 公开（公告）日： | 2023-08-22 |
| 发明（设计）人： | 杨凯理;周和勇;高小东;赵永红;高鸿飞;张林 | 申请（专利权）人： | 四川新筑智能工程装备制造有限公司 |
| 主分类号： | E21D20/02 | 分类号： | E21D20/02;E21B7/02;E21B44/00 |
| 代理公司： | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人： | 袁英 |
| 地址： | 610000 四川省眉*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于隧道锚杆支护施工的锚杆台车及其操作工法，它包括锚杆臂总成（1）、工作平台臂总成（2）、工程底盘（3）、驾驶室总成（4）、行走系统（5）、动力系统（6）、电控系统（9）、液压系统（10）、水气系统（11）、注浆系统（12）、润滑系统（13）和遥控系统，所述锚杆臂总成（1）与工作平台臂总成（2）分别固定在工程底盘（3）的一端的左右两侧，所述工程底盘（3）设置在驾驶室总成（4）的底座上，所述驾驶室总成（4）的一侧设有注浆系统（12），另一侧并行设置有水气系统（11）和润滑系统（13），底部设置有行走系统（5），所述行走系统（5）与动力系统（6）的一侧相连。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 隧道 支护 施工 台车 及其 操作工 | ||
【主权项】：
1.一种用于隧道锚杆支护施工的锚杆台车，其特征在于：它包括锚杆臂总成（1）、工作平台臂总成（2）、工程底盘（3）、驾驶室总成（4）、行走系统（5）、动力系统（6）、电控系统（9）、液压系统（10）、水气系统（11）、注浆系统（12）、润滑系统（13）和遥控系统，所述锚杆臂总成（1）与工作平台臂总成（2）分别固定在工程底盘（3）的一端的左右两侧，所述工程底盘（3）设置在驾驶室总成（4）的底座上，所述驾驶室总成（4）的一侧设有注浆系统（12），另一侧并行设置有水气系统（11）和润滑系统（13），底部设置有行走系统（5），所述行走系统（5）与动力系统（6）的一侧相连，所述动力系统（6）的另一侧设有液压系统（10），所述液压系统（10）与电控系统（9）相连，所述电控系统（9）还连接有锚杆臂总成（1）、工作平台臂总成（2）、水气系统（11）、注浆系统（12）和遥控系统。
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