[发明专利]用于控制运输工具和飞行器的门的装置在审

专利信息
申请号: 201910338277.8 申请日: 2019-04-25
公开(公告)号: CN110409956A 公开(公告)日: 2019-11-05
发明(设计)人: 菲利普·拉维亚尔特;乌尔夫·克伦贝克;马蒂亚斯·马伊;萨沙·罗德瓦尔德 申请(专利权)人: 空中客车德国运营有限责任公司
主分类号: E05F15/73 分类号: E05F15/73
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 丁永凡;蒋静静
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种用于控制运输工具(10)的门(12)的装置(20),其中,所述装置(20)包括:用于在关闭位置(16)与打开位置(18)之间枢转所述门(12)的驱动单元(24),其中,所述关闭位置(16)和所述打开位置(18)限定所述门(12)的枢转范围(14);以及用于控制所述驱动单元(24)的控制单元(22),其特征在于,所述装置(20)具有用于监测所述枢转范围(14)的传感器单元(26,27),其中,在所述驱动单元(24)枢转所述门(12)期间,当物体被布置在所述枢转区域(14)内时,所述传感器单元(26,27)被设计成用于传输碰撞信号,并且其中,当所述控制单元(22)接收到所述碰撞信号时,所述控制单元(22)被设计成用于向驱动单元(24)输出停止信号。通过本发明提供一种简化对货舱门的操纵的装置(20)和方法(100)。
搜索关键词: 驱动单元 枢转 传感器单元 运输工具 传输碰撞 碰撞信号 枢转区域 输出停止 货舱门 飞行器 监测
【主权项】:
1.一种用于控制运输工具(10)的门(12)的装置,其中,所述装置(20)包括:用于在关闭位置(16)与打开位置(18)之间枢转所述门(12)的驱动单元(24),其中,所述关闭位置(16)和所述打开位置(18)限定所述门(12)的枢转范围(14);以及用于控制所述驱动单元(24)的控制单元(22),其特征在于,所述装置(20)具有用于监测所述枢转范围(14)的传感器单元(26,27),其中,在所述驱动单元(24)枢转所述门(12)期间,当物体被布置在所述枢转范围(14)内时,所述传感器单元(26,27)被设计成用于传输碰撞信号,并且其中,当所述控制单元(22)接收到所述碰撞信号时,所述控制单元(22)被设计成用于向驱动单元(24)输出停止信号。
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