[发明专利]轴系密封可调节耐磨耐用装置有效

专利信息
申请号: 201910338917.5 申请日: 2019-04-25
公开(公告)号: CN110173566B 公开(公告)日: 2020-09-22
发明(设计)人: 胡建昌;昌盛昌 申请(专利权)人: 湖南橡塑密封件厂有限公司
主分类号: F16J15/16 分类号: F16J15/16;F16J15/54
代理公司: 湖南省娄底市兴娄专利事务所(普通合伙) 43106 代理人: 王寿元
地址: 413200 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明提供的轴系密封可调节耐磨耐用装置,它包括有双锥耐磨锁紧套、转动主轴,其中,转动主轴轴身上套装有车轴承铜套,车轴承铜套两端的转动主轴轴身上套装有锥形锁紧油封,锥形锁紧油封表面套装有耐磨套锁紧并帽,车轴承铜套外周面上套装有轴承铜套定位套管,轴承铜套定位套管端部与耐磨套锁紧并帽之间套装有梯形油封并帽;所述的梯形油封并帽内端与轴承铜套定位套管之间通过调节锁紧并帽连接密封,梯形油封并帽外端内腔壁与耐磨套锁紧并帽外周面之间通过梯形挡砂水封和梯形油封密封。其结构合理、可多次调节使用。
搜索关键词: 密封 调节 耐磨 耐用 装置
【主权项】:
1.轴系密封可调节耐磨耐用装置,其特征在于:它包括有双锥耐磨锁紧套(1)、锥形锁紧油封(3)、梯形挡砂水封(5)、梯形油封(6)、梯形油封并帽(7)、调节锁紧并帽(8)、并帽锁紧螺丝(9)、车轴承铜套(11)、轴承铜套定位套管(12)、转动主轴(13),其中,转动主轴(13)轴身上套装有车轴承铜套(11),套装后的车轴承铜套(11)内腔壁与转动主轴(13)外周面之间预留有润滑通道,车轴承铜套(11)两端的转动主轴(13)轴身上套装有锥形锁紧油封(3),锥形锁紧油封(3)与车轴承铜套(11)端部之间预留有储油区,储油区与润滑通道连接,锥形锁紧油封(3)表面套装有耐磨套锁紧并帽(2),并通过耐磨套锁紧并帽(2)锁紧在转动主轴(13)轴身上,车轴承铜套(11)外周面上套装有轴承铜套定位套管(12),轴承铜套定位套管(12)端部与耐磨套锁紧并帽(2)之间套装有梯形油封并帽(7);所述的梯形油封并帽(7)内端与轴承铜套定位套管(12)之间通过调节锁紧并帽(8)连接密封,梯形油封并帽(7)外端内腔壁与耐磨套锁紧并帽(2)外周面之间通过梯形挡砂水封(5)和梯形油封(6)密封。
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