[发明专利]动力传递装置的换挡机构有效
申请号: | 201910340356.2 | 申请日: | 2019-04-25 |
公开(公告)号: | CN110410495B | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 盐津勇;吉野弘绍;驹田英明;铃木阳介 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16H63/08 | 分类号: | F16H63/08 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 杜雨;苏卉 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种动力传递装置的换挡机构。换挡机构(10)在同心配置在旋转轴线(18)上的第一传动轴(12)、第二传动轴(14)及第三传动轴(16)之间进行动力的传递路径的切换。换挡机构(10)具有:驱动鼓(28),以与旋转轴线(18)同轴且能够绕着旋转轴线转动的方式设置;第一从动鼓(30)及第二从动鼓(32),在旋转轴线(18)上与驱动鼓(28)同心地配置,通过驱动鼓(28)的转动而沿着旋转轴线移动。通过第一从动鼓(30)的移动而第一换挡套筒(24)进行进退,将第一传动轴(12)与第二传动轴(14)连接、断开。另外,通过第二从动鼓(32)的移动而第二换挡套筒(26)进行进退,将第二传动轴(14)与第三传动轴(16)连接、断开。 | ||
搜索关键词: | 动力 传递 装置 换挡 机构 | ||
【主权项】:
1.一种动力传递装置的换挡机构,具有:第一传动轴、第二传动轴及第三传动轴,同心配置在旋转轴线上;第一换挡套筒,沿着旋转轴线进行进退而将第一传动轴与第二传动轴连接、断开;第二换挡套筒,沿着旋转轴线进行进退而将第二传动轴与第三传动轴连接、断开;驱动鼓,以与旋转轴线同轴且能够绕着旋转轴线转动的方式设置;第一从动鼓,在旋转轴线上与驱动鼓同心地配置,通过驱动鼓的转动而沿着旋转轴线移动来使第一换挡套筒进行进退;及第二从动鼓,在旋转轴线上与驱动鼓同心地配置,通过驱动鼓的转动而沿着旋转轴线移动来使第二换挡套筒进行进退。
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