[发明专利]一种太阳能与燃料电池耦合驱动的新能源汽车在审
申请号: | 201910341778.1 | 申请日: | 2019-04-26 |
公开(公告)号: | CN110014844A | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 廖捷 | 申请(专利权)人: | 广州众智教育咨询有限公司 |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00;B60L50/70 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种太阳能与燃料电池耦合驱动的新能源汽车,包括汽车本体,所述汽车本体内部固定安装有气罐、燃料电池、发动机和蓄电池,所述汽车本体车顶位置开设有空腔,所述空腔内顶部平行安装有两组滑轨,两组所述滑轨内部滑动安装有一组第一固定板,所述空腔内壁上固定螺接有两组第一电动推杆,两组所述第一电动推杆的输出端均与第一固定板固定连接,所述第一固定板内设置有主太阳能板,所述第一固定板的底部固定安装有四组第二电动推杆,每两组所述第二电动推杆的输出端固定安装有一组第二固定板,两组所述第二固定板内部固定安装有副太阳能板。本发明可以更好的吸收太阳能,保护太阳能板,且外形美观合理。 | ||
搜索关键词: | 固定板 两组 电动推杆 汽车本体 燃料电池 太阳能板 太阳能 新能源汽车 内部固定 耦合驱动 输出端 滑轨 蓄电池 车顶位置 固定螺接 滑动安装 空腔内壁 平行安装 内顶部 空腔 气罐 发动机 美观 吸收 | ||
【主权项】:
1.一种太阳能与燃料电池耦合驱动的新能源汽车,包括汽车本体(1),其特征在于:所述汽车本体(1)车尾内部固定设置有气罐(2),所述气罐(2)的下方固定安装有燃料电池(3),所述汽车本体(1)车头内部固定安装有发动机(4),所述汽车本体(1)内底部居中位置固定安装有蓄电池(5),所述燃料电池(3)、发动机(4)和蓄电池(5)均为电性连接,所述汽车本体(1)车顶位置开设有空腔(6),所述空腔(6)开口朝向汽车尾部,所述空腔(6)内顶部平行安装有两组滑轨(7),两组所述滑轨(7)内部滑动安装有一组第一固定板(8),所述空腔(6)靠近车头一侧内壁上固定螺接有两组第一电动推杆(9),两组所述第一电动推杆(9)的输出端均与第一固定板(8)的底部固定连接,所述第一固定板(8)内部上表面固定设置有主太阳能板(10),所述第一固定板(8)的底部靠近滑轨(7)两侧均固定安装有两组第二电动推杆(11),每两组所述第二电动推杆(11)的输出端均固定安装有一组第二固定板(12),两组所述第二固定板(12)内部上表面均固定安装有副太阳能板(13),所述第一固定板(8)的底部居中位置活动销接有一组活动支腿(14),所述活动支腿(14)的另一端滚动安装有滚轮(15),所述主太阳能板(10)和副太阳能板(13)均与蓄电池(5)电性连接,所述第一电动推杆(9)和第二电动推杆(11)均与汽车本体(1)内部的操作面板电性连接。
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