[发明专利]踏面制动单元制动缸体在审
| 申请号： | 201910345712.X | 申请日： | 2019-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN109973562A | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 陈俊杰;赵志成;洪应昌;姜永明;曾地明 | 申请（专利权）人： | 四川江山轨道交通装备制造有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D125/04 |
| 代理公司： | 成都环泰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51242 | 代理人： | 李斌;黄青 |
| 地址： | 610000 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了踏面制动单元制动缸体，包括壳体，所述壳体上平行设有两个悬臂，所述悬臂之间通过连接板固连，所述悬臂远离壳体的一端均设有连接耳，两个所述连接耳之间设有连接辊；所述壳体、悬臂、连接耳及连接辊采用QT500‑7球墨铸铁一体成型。所述壳体侧面设有螺纹孔，所述螺纹孔用于安装壳体。本发明的制动缸体具有结构强度更高，安全性更高，使用寿命更长、总重更低、便于安装等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 壳体 悬臂 制动缸体 连接耳 制动单元 连接辊 螺纹孔 踏面 安装壳体 便于安装 壳体侧面 球墨铸铁 使用寿命 一体成型 连接板 固连 总重 平行 | ||
【主权项】：
1.踏面制动单元制动缸体，其特征在于，包括壳体，所述壳体上平行设有两个悬臂，所述悬臂之间通过连接板固连，所述悬臂远离壳体的一端均设有连接耳，两个所述连接耳之间设有连接辊；所述壳体侧面设有螺纹孔，所述螺纹孔用于安装壳体；所述壳体、悬臂、连接耳及连接辊一体成型。
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