[发明专利]一种汽车高速传输连接器结构在审
申请号: | 201910349744.7 | 申请日: | 2019-04-28 |
公开(公告)号: | CN110112617A | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 李鹏;肖彪 | 申请(专利权)人: | 安费诺奥罗拉科技(惠州)有限公司 |
主分类号: | H01R13/648 | 分类号: | H01R13/648 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 陈卫;谭映华 |
地址: | 516000 广东省惠州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车高速传输连接器结构,包括金属外壳,在所述金属外壳内部对称设有两个接线端子,在两个所述接线端子之间设有屏蔽片,在两个所述接线端子上均设有金属接地片,所述金属接地片与所述金属外壳和所述接线端子连接;相对现有的连接器结构,本发明的汽车高速传输连接器结构解决现有连接器成本高、不能满足高插拔次数、载流能力、耐热性和抗震动性的问题,同时,相对现有接地片,本发明的金属接地片与接线端子一体注塑成型不需要后制程组装,金属接地片采用不对称的引脚一设置,使得生产工艺更加便捷,且金属线端子的连接脚直接可以插拔,不会在使用过程中损失公座。 | ||
搜索关键词: | 金属接地片 接线端子 高速传输连接器 金属外壳 插拔 连接器 耐热性 汽车 接线端子连接 一体注塑成型 连接器结构 抗震动性 载流能力 不对称 接地片 金属线 连接脚 屏蔽片 公座 引脚 制程 生产工艺 对称 组装 | ||
【主权项】:
1.一种汽车高速传输连接器结构,其特征在于:包括金属外壳(1),在所述金属外壳(1)内部对称设有两个接线端子(2),在两个所述接线端子(2)之间设有屏蔽片(3),在两个所述接线端子(2)上均设有金属接地片(4),所述金属接地片(4)与所述金属外壳(1)和所述接线端子(2)连接。
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