[发明专利]一种中央限滑差速装置、包含其的驱动系统及应用

摘要

本发明公开了一种中央限滑差速装置，包括动力输入轴、离合器、中间传动装置、棘轮总成和动力输出轴，离合器包括可分离和接合的主动部分和从动部分，动力输入轴上安装所述主动部分，以用于与动力机构连接并驱动该主动部分旋转；棘轮总成包括相互配合的部件A和部件B，离合器的从动部分通过所述中间传动装置与该棘轮总成的部件A连接，动力输出轴上安装该棘轮总成的部件B，部件B的转速不小于该部件A的转速，该部件A为棘轮或棘爪，该部件B为与该部件A相配合的棘爪或棘轮。本发明通过通过离合器与棘轮总成的配合，可以实现部件A和部件B同步或不同步旋转，满足不同使用场合，从而可以使四轮汽车在两驱和四驱之间进行切换。

主权项

1.一种中央限滑差速装置，其特征在于，包括动力输入轴、离合器、中间传动装置、棘轮总成和动力输出轴，其中，所述离合器包括可分离和接合的主动部分和从动部分，该动力输入轴上安装所述主动部分，以用于与动力机构连接并驱动该主动部分旋转；所述棘轮总成包括相互配合的部件A和部件B，该离合器的从动部分通过所述中间传动装置与该棘轮总成的部件A连接，以用于在离合器的从动部分和主动部分接合后驱动该棘轮总成的部件A旋转，所述动力输出轴上安装该棘轮总成的部件B，以用于与该动力机构连接并驱动该部件B旋转，并且该部件B的转速不小于该部件A的转速，其中，该部件A为棘轮或棘爪，该部件B为与该部件A相配合的棘爪或棘轮。