[发明专利]一种具有散热结构的LED车灯在审
申请号: | 201910369074.5 | 申请日: | 2019-05-05 |
公开(公告)号: | CN110005999A | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 张方辉;毋妍妍;佛婉贞 | 申请(专利权)人: | 陕西科技大学 |
主分类号: | F21S41/141 | 分类号: | F21S41/141;F21S45/48;F21W102/00;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 俞晓明 |
地址: | 710021 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明提供了一种具有散热结构的LED车灯,属于LED灯技术领域,包括车灯主体和散热单元;散热单元包括具有腔体的散热圆环和多个具有空腔的弧形散热管,多个弧形散热管上端与车灯主体均匀连接,多个弧形散热管下端环绕散热圆环且与散热圆环固定连接;弧形散热管两侧设置有散热片散热圆环和多个弧形散热管构成一个球体散热壳。该车灯结构简单,该散热装置球体结构,能够增大散热面积,采用金属散热管或石墨烯管,使得车灯结构更为简化,金属材料以及石墨烯管的特殊性能使得该LED具有较好的散热效果,解决了现有LED车灯因散热效果不佳导致的功率下降的问题,还能更好的保护电源,能够加快导热速率,使得该散射装置的散热效果更好,改善器件发光效率。 | ||
搜索关键词: | 散热管 散热圆环 散热效果 车灯主体 散热单元 散热结构 石墨烯 导热 金属散热管 金属材料 车灯结构 发光效率 功率下降 两侧设置 球体结构 散热装置 散射装置 上端 灯结构 散热壳 散热片 球体 散热 空腔 腔体 下端 电源 环绕 | ||
【主权项】:
1.一种具有散热结构的LED车灯,其特征在于,包括车灯主体和散热单元;所述散热单元包括具有腔体的散热圆环(5)和多个具有空腔的弧形散热管(8),多个所述弧形散热管(8)上端环绕所述车灯主体并与所述车灯主体均匀连接,多个所述弧形散热管(8)下端环绕所述散热圆环(5)且与所述散热圆环(5)固定连接;环绕每个所述弧形散热管(8)外壁设置有多个散热片(7),所述散热圆环(5)和多个所述弧形散热管(8)构成一个球体散热壳。
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