[发明专利]一种可伸缩机尾自适应调整电液复合控制系统及方法在审
申请号: | 201910370648.0 | 申请日: | 2019-05-06 |
公开(公告)号: | CN110134057A | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 周开平;张学荣;王学成;张明秀;石涛;桑盛远;姜翎燕;张洮;王赟;侯林;徐志刚;张君 | 申请(专利权)人: | 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司;山西天地煤机装备有限公司 |
主分类号: | G05B19/05 | 分类号: | G05B19/05 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 任林芳 |
地址: | 030006 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明属于煤矿井下综采工作面设备设计和制造的技术领域,具体是一种可伸缩机尾自适应调整电液复合控制系统及方法。张紧油缸Ⅰ和张紧油缸Ⅱ的活塞杆连接可伸缩机尾架,张紧油缸Ⅰ和张紧油缸Ⅱ的活塞杆内分别设置有行程传感器Ⅰ和行程传感器Ⅱ,行程传感器Ⅰ和行程传感器Ⅱ分别通过行程信号传输线路Ⅰ和行程信号传输线路Ⅱ与PLC计算控制中心连接,张紧油缸Ⅰ和张紧油缸Ⅱ与双液控单向阀连接,张紧油缸Ⅰ和张紧油缸Ⅱ与双液控单向阀连接的管路上分别设置有压力传感器Ⅰ和压力传感器Ⅱ,压力传感器Ⅰ和压力传感器Ⅱ分别通过压力信号传输线路Ⅰ和压力信号传输线路Ⅱ与PLC计算控制中心连接。本发明安全可靠,机构简单,采用微机控制、信息返馈。 | ||
搜索关键词: | 张紧油缸 行程传感器 传输线路 可伸缩机尾 压力传感器 计算控制中心 双液控单向阀 自适应调整 电液复合 控制系统 行程信号 压力信号 综采工作面设备 活塞杆连接 设计和制造 煤矿井下 微机控制 信息返馈 传感器 活塞杆 有压力 | ||
【主权项】:
1.一种可伸缩机尾自适应调整电液复合控制系统,其特征在于:包括PLC计算控制中心(1)、压力传感器Ⅰ(6)、张紧油缸Ⅰ(7)、行程传感器Ⅰ(8)、可伸缩机尾架(10)、行程传感器Ⅱ(11)、张紧油缸Ⅱ(12)以及压力传感器Ⅱ(13),张紧油缸Ⅰ(7)和张紧油缸Ⅱ(12)的活塞杆连接可伸缩机尾架(10),张紧油缸Ⅰ(7)和张紧油缸Ⅱ(12)的活塞杆内分别设置有行程传感器Ⅰ(8)和行程传感器Ⅱ(11),行程传感器Ⅰ(8)和行程传感器Ⅱ(11)分别通过行程信号传输线路Ⅰ(2)和行程信号传输线路Ⅱ(3)与PLC计算控制中心(1)连接,张紧油缸Ⅰ(7)和张紧油缸Ⅱ(12)与双液控单向阀(16)连接,张紧油缸Ⅰ(7)和张紧油缸Ⅱ(12)与双液控单向阀(16)连接的管路上分别设置有压力传感器Ⅰ(6)和压力传感器Ⅱ(13),压力传感器Ⅰ(6)和压力传感器Ⅱ(13)分别通过压力信号传输线路Ⅰ(4)和压力信号传输线路Ⅱ(5)与PLC计算控制中心(1)连接,双液控单向阀(16)设置有进油口A5、进油口A6,出油口B3、出油口B4,其中出油口B3分别与张紧油缸Ⅰ(7)以及张紧油缸Ⅱ(12)的活塞无杆腔连接,出油口B4分别与张紧油缸Ⅰ(7)、张紧油缸Ⅱ(12)的活塞有杆腔连接,张紧油缸Ⅰ(7)和张紧油缸Ⅱ(12)的活塞无杆腔与双液控单向阀(16)之间的管路上设置安全阀Ⅰ(14),张紧油缸Ⅰ(7)和张紧油缸Ⅱ(12)的活塞有杆腔与双液控单向阀(16)之间的管路上设置安全阀Ⅱ(25),双液控单向阀(16)的进油口A5与调速阀Ⅰ(18)的出油口连接,调速阀Ⅰ(18)的进油口与换向电磁阀Ⅰ(19)的工作口连接,双液控单向阀(16)的进油口A6与调速阀II(24)的出油口连接,调速阀II(24)的进油口与换向电磁阀II(23)的工作口连接,换向电磁阀Ⅰ(19)的回油口与换向电磁阀II(23)的回油口连接,换向电磁阀Ⅰ(19)和换向电磁阀II(23)的控制口与PLC计算控制中心(1)连接,换向电磁阀Ⅰ(19)和换向电磁阀II(23)的进液口通过截止阀Ⅱ(21)与进油管路连接,进油管路通过截止阀Ⅰ(20)与溢流阀(17)连接,溢流阀(17)与双液控单向阀(16)与调速阀Ⅰ(18)之间的管路连接。
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