[发明专利]精细线路多层电路板的制作装置及其打磨方法在审

专利信息
申请号: 201910375089.2 申请日: 2019-05-07
公开(公告)号: CN110099514A 公开(公告)日: 2019-08-06
发明(设计)人: 陶应国;王艳梅 申请(专利权)人: 四川海英电子科技有限公司
主分类号: H05K3/00 分类号: H05K3/00;H05K3/46
代理公司: 成都巾帼知识产权代理有限公司 51260 代理人: 邢伟
地址: 629000 四川省遂宁*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了精细线路多层电路板的制作装置,它包括压紧装置、旋转装置和打磨装置,旋转装置包括电机A(26)、减速箱(27)、真空泵(28)、承载台(29)和空心轴(31),所述电机A(26)的输出轴与减速箱(27)的输入轴经联轴器连接,减速箱(27)的输出轴上安装有主动齿轮(32),所述承载台(29)内开设有L形通道(33),L形通道(33)的一端贯穿承载台(29)的顶部,L形通道(33)的另一端贯穿承载台(29)的侧壁,且该端口处设置有接头(34)。本发明的有益效果是:提高打磨效率、减轻工人劳动强度、操作简单。
搜索关键词: 承载台 减速箱 多层电路板 精细线路 旋转装置 制作装置 输出轴 打磨 电机 打磨装置 压紧装置 主动齿轮 端口处 空心轴 联轴器 输入轴 真空泵 贯穿 侧壁 内开
【主权项】:
1.精细线路多层电路板的制作装置,其特征在于:它包括压紧装置、旋转装置和打磨装置,所述旋转装置包括电机A(26)、减速箱(27)、真空泵(28)、承载台(29)和空心轴(31),所述电机A(26)的输出轴与减速箱(27)的输入轴经联轴器连接,减速箱(27)的输出轴上安装有主动齿轮(32),所述承载台(29)内开设有L形通道(33),L形通道(33)的一端贯穿承载台(29)的顶部,L形通道(33)的另一端贯穿承载台(29)的侧壁,且该端口处设置有接头(34),所述承载台(29)的顶部固设有滚动轴承(35),滚动轴承(35)的内圈中安装有空心轴(31),空心轴(31)上安装有从动齿轮(36),主动齿轮(32)与从动齿轮(36)啮合,所述空心轴(31)的顶部焊接有吸盘(37),吸盘(37)内开设有空腔,吸盘(37)的顶部开设有多个连通空腔的通孔(38),空心轴(31)的中空腔的一端与L形通道(33)的顶端经接头连接,中空腔的另一端与吸盘(37)的空腔连通,所述真空泵(28)的吸口与接头(34)经管道连接;所述压紧装置包括位于吸盘(37)正上方的龙门架(39)、设置于龙门架(39)横梁顶部的垂向气缸(40),垂向气缸(40)活塞杆向下贯穿横梁设置,且延伸端上固设有压板(41);所述打磨装置位于旋转装置的右侧,打磨装置包括前立板(42)、后立板(43)、丝杆(44)、电机B(45)、电机C(46)、螺母(47)和磨盘(48),电机B(45)固定安装于后立板(43)上,丝杆(44)的两端旋转安装于前立板(42)和后立板(43)之间,电机B(45)的输出轴与丝杆(44)的一端经联轴器连接,丝杆(44)上螺纹连接有螺母(47),螺母(47)上固定安装有水平气缸(49),水平气缸(49)活塞杆的作用端设置有电机C(46),电机C(46)的输出轴上安装有磨盘(48),磨盘(48)与吸盘(37)相对立设置。
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