[发明专利]柴油机大气湿度修正进气量的方法在审
| 申请号： | 201910386551.9 | 申请日： | 2019-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN110296013A | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 刘星 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/18 | 分类号： | F02D41/18 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 李泽中;贾慧娜 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种柴油机大气湿度修正进气量的方法。该柴油机大气湿度修正进气量的方法包括以下步骤：步骤一，网络平台通过车载终端回传数据将车辆定位，并将当地的大气湿度数据发给车载终端，车载终端接收大气湿度后将信息传递给ECU；步骤二，ECU根据湿度信息进行混合气气体常数的修正，最终计算空气量。该柴油机大气湿度修正进气量的方法通过终端平台将车辆定位，发送当地的大气湿度信息，模拟大气湿度传感器输入。再根据大气湿度进行空气量修正计算，实现不同状态的大气湿度有效修正柴油机进气量，达到精准控制计算。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 进气量 湿度修正 车载终端 车辆定位 湿度信息 空气量 修正 湿度传感器 回传数据 精准控制 模拟大气 气体常数 湿度数据 网络平台 信息传递 终端平台 混合气 发送 | ||
【主权项】：
1.一种柴油机大气湿度修正进气量的方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一，网络平台通过车载终端回传数据将车辆定位，并将当地的大气湿度数据发给车载终端，车载终端接收大气湿度后将信息传递给ECU；步骤二，ECU根据湿度信息进行混合气气体常数的修正，最终计算空气量。
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