[发明专利]支承组件及电磁驱动的主动杆式艉支承有效
| 申请号： | 201910387096.4 | 申请日： | 2019-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN110185702B | 公开（公告）日： | 2020-11-17 |
| 发明（设计）人： | 谢溪凌;覃会;郑洪波;张志谊 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学 |
| 主分类号： | F16C27/00 | 分类号： | F16C27/00;F16F15/03;F16F15/023;B63H23/36;B63H23/32 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 庄文莉 |
| 地址： | 200240 *** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种支承组件及电磁驱动的主动杆式艉支承，包括球铰底座、球铰端盖、左缸体外套、传感器、传感器转接块、电磁作动器以及右缸体主套，所述左缸体外套和右缸体主套螺纹连接；左缸体外套的端部和右缸体主套的端部均为球形设置，左缸体外套的端部和右缸体主套的端部分别与球铰底座连接，并通过所述球铰端盖固定；电磁作动器设置在右缸体主套内部；传感器通过传感器转接块固定设置在所述电磁作动器的定子上。本发明提出了一种新型的艉轴承支承方式，将传统的艉轴承与船体的支承面连接方式改为支承点连接方式，并在每套支承组件中设计有电磁作动器与传感器，通过传感器检测振动信号并反馈给电磁作动器，可对螺旋桨激励力经由艉轴承向船体的振动传递进行主动抑制。 | ||
| 搜索关键词： | 支承 组件 电磁 驱动 主动 杆式艉 | ||
【主权项】：
1.一种支承组件，其特征在于，包括球铰底座、球铰端盖、左缸体外套、传感器、传感器转接块、电磁作动器以及右缸体主套，其中：所述左缸体外套和右缸体主套螺纹连接；左缸体外套的端部和右缸体主套的端部均为球形设置，左缸体外套的端部和右缸体主套的端部分别与球铰底座连接，并通过所述球铰端盖固定；电磁作动器设置在右缸体主套内部；传感器通过传感器转接块固定设置在所述电磁作动器的定子上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海交通大学，未经上海交通大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910387096.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种带有自适应挡油装置的径向滑动轴承
- 下一篇：用于线性模块的防尘装置
