[发明专利]一种动车组气密性定量检测方法及系统在审
| 申请号： | 201910390182.0 | 申请日： | 2019-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN110031158A | 公开（公告）日： | 2019-07-19 |
| 发明（设计）人： | 季永明;胡松涛;刘国丹;佟振;童力 | 申请（专利权）人： | 青岛理工大学 |
| 主分类号： | G01M3/26 | 分类号： | G01M3/26 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 董雪 |
| 地址： | 266520 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动车组气密性定量检测方法及系统，包括：分别采集动车组车体围护结构两侧在不同压差下，达到稳定工况时动车组内外空气温度、动车组内外压力以及加压/减压设备流量数据；根据加压/减压设备流量数据修正通过动车组车体围护结构的空气体积流量；确定动车组车体围护结构的空气体积流量与围护结构两侧压差的关系式；对上述关系式两边分别进行对数转换；根据采集的数据，将对数转换后的关系式进行最小二乘法逆向线性拟合，得到空气流动特征指数和空气流量系数；计算被测动车组在设定工况下的空气渗透量，作为其气密性定量评价指标。本发明的有益效果是：检测系统造价低，能定量反应车体的气密性能。 | ||
| 搜索关键词： | 动车组 围护结构 动车组车体 气密性 空气体积流量 定量检测 对数转换 减压设备 流量数据 压差 加压 定量评价指标 空气流量系数 采集 空气渗透量 最小二乘法 检测系统 空气流动 气密性能 特征指数 稳定工况 线性拟合 车体 两边 修正 | ||
【主权项】：
1.一种动车组气密性定量检测方法，其特征在于，包括：分别采集动车组车体围护结构两侧在不同压差下，达到稳定工况时动车组内外空气温度、动车组内外压力以及加压/减压设备流量数据；根据加压/减压设备流量数据修正通过动车组车体围护结构的空气体积流量；根据空气流动特征指数与空气流量系数，确定动车组车体围护结构的空气体积流量与围护结构两侧压差的关系式；对上述关系式两边分别进行对数转换；根据采集的动车组内外空气温度、动车组内外压力以及加压/减压设备流量数据，将对数转换后的关系式进行最小二乘法逆向线性拟合，得到空气流动特征指数和空气流量系数；根据得到的空气流动特征指数和空气流量系数，计算被测动车组在设定工况下的空气渗透量，作为其气密性定量评价指标。
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