[发明专利]轨道交通车辆用坡道式紧急疏散门系统在审
| 申请号： | 201910396999.9 | 申请日： | 2019-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN109987108A | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 史阳阳;程荣;吴新兵 | 申请（专利权）人： | 南京康尼机电股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D19/02 | 分类号： | B61D19/02;B61D23/02;E05F11/54 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 210038 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轨道交通车辆用坡道式紧急疏散门系统，包括门扇、车体和过渡踏板装置，所述车体的上部固定有回收装置，下部设有底架，侧面设有门扇，所述过渡踏板装置的一端与门扇连接，另一端与底架连接，过渡踏板装置的两侧设有展开机构，所述展开机构的一端与门扇连接，另一端与底架连接，所述的展开机构由依次铰接的一级推杆组件、二级推杆组件、三级推杆组件和四级推杆组组成四级连杆机构。本发明采用玻璃钢与一级踏板组件相连，既作为门扇，又作为行走面，结构更简单，可靠性更高，重量更轻；打开和回收操作简单，回收装置具有防回转功能；采用展开机构使坡道式疏散门系统适用于车钩长度及前端造型弧度更大的轨道车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 门扇 展开机构 过渡踏板 推杆组件 坡道 底架 轨道交通车辆 紧急疏散门 回收装置 车体 轨道车辆 连杆机构 一级踏板 玻璃钢 防回转 疏散门 推杆组 行走面 车钩 铰接 侧面 回收 造型 | ||
【主权项】：
1.一种轨道交通车辆用坡道式紧急疏散门系统，包括门扇、车体和过渡踏板装置，所述车体的上部固定有回收装置，下部设有底架，侧面设有门扇，其特征在于，所述过渡踏板装置的一端与门扇连接，另一端与底架连接，过渡踏板装置的两侧设有展开机构，所述展开机构的一端与门扇连接，另一端与底架连接，所述的展开机构由若干条相互铰接的连杆件组成。
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