[发明专利]车辆的热管理系统有效
| 申请号： | 201910404413.9 | 申请日： | 2019-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN110608087B | 公开（公告）日： | 2021-11-02 |
| 发明（设计）人： | 宇土肇;高沢正信;豊川政行;武田真明 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F01P7/14 | 分类号： | F01P7/14;F02N19/10;B60K11/02 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 杨文娟;臧建明 |
| 地址： | 日本东京港区南青山2*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种不阻碍发动机的暖机或冷却，且能在蓄热器中确保高温的冷却水的车辆的热管理系统。车辆(V)的热管理系统(1)包括：冷却回路(3)，供冷却水循环；蓄热器(51)，贮存冷却水；流量控制阀(54)，调整流向蓄热器(51)的冷却水的流量；散热器(35)；恒温器阀(33)，调整流向散热器(35)的冷却水的流量；格栅挡板(6)，调整外部气体的导入量；冷却水温度传感器(36)；放热控制部(71)，在发动机(2)冷机时，将冷却水供给至冷却回路(3)，来对发动机(2)进行暖机；以及蓄热控制部(72)，根据冷却水温度来控制流量控制阀(54)及格栅挡板(6)的开度，由此将利用发动机(2)的热而升温的冷却水供给至蓄热器(51)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 管理 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的热管理系统，其包括：冷却回路，供与发动机进行热交换的冷却水循环；/n蓄热器，与所述冷却回路连接并贮存冷却水；/n第一阀，对从所述冷却回路流向所述蓄热器的冷却水的流量进行调整；/n散热器，与所述冷却回路连接并在冷却水和大气之间进行热交换；/n第二阀，对从所述冷却回路流向所述散热器的冷却水的流量进行调整；/n挡板，对从前格栅朝向发动机室内的外部气体的导入量进行调整；以及/n冷却水温度获取单元，获取所述冷却回路的冷却水温度，且所述车辆的热管理系统的特征在于包括：/n放热控制单元，在所述发动机的冷机时，将冷却水从所述蓄热器供给至所述冷却回路，来对所述发动机进行暖机；以及/n蓄热控制单元，根据所述冷却水温度来控制所述第一阀的开度及所述挡板的开度，由此执行将利用所述发动机的热而升温的冷却水从所述冷却回路供给至所述蓄热器的蓄热控制。/n
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