[发明专利]车辆顶盖骨架智能柔性焊接系统及其焊接方法在审
申请号: | 201910407106.6 | 申请日: | 2019-05-15 |
公开(公告)号: | CN110125584A | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 兰春立;刘志军;赵锋;廖忠传;李持生;孙哲辉;廖云诚;徐昌华;薛金山;黄振;陈江松;赵涛;林键列 | 申请(专利权)人: | 厦门金龙汽车车身有限公司;福州国化智能技术有限公司 |
主分类号: | B23K37/02 | 分类号: | B23K37/02;B23K37/04;B23K37/047 |
代理公司: | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 姜海荣 |
地址: | 361000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明涉及车辆顶盖骨架智能柔性焊接系统及焊接方法,包括基座,其上沿长度方向上布置三条相互平行的第一地轨、第二地轨及第三地轨,第一地轨和第二地轨之间垂直长度方向上布置有多条第一横轨,第二地轨及第三地轨之间垂直长度方向上,且与第一横轨对称布置有多条第二横轨;可滑动于第二地轨上上料装置;位于上料装置之前可滑动于第二地轨上上料机械手;第一焊接机械手和第二焊接机械手;用于固定待焊接边梁的边梁角度调节装置,其包括两组,对称布置于第一地轨与第二地轨之间,和第二地轨和第三地轨之间且可滑动于第一横轨或第二横轨上;抓紧定位装置,抓紧定位装置用于焊接中抓紧待焊接杆件,控制终端电性连接上述各装置和各机械手。 | ||
搜索关键词: | 地轨 横轨 可滑动 焊接 垂直长度方向 柔性焊接系统 焊接机械手 车辆顶盖 定位装置 对称布置 角度调节装置 待焊接边 电性连接 焊接杆件 控制终端 料机械手 上料装置 机械手 智能 料装置 边梁 两组 平行 | ||
【主权项】:
1.车辆顶盖骨架智能柔性焊接系统,其特征在于,包括:基座(100),所述基座(100)上沿长度方向上布置三条相互平行的第一地轨(101)、第二地轨(102)及第三地轨(103),所述第一地轨(101)和所述第二地轨(102)之间垂直长度方向上布置有多条第一横轨(104),所述第二地轨(102)及所述第三地轨(103)之间垂直长度方向上,且与所述第一横轨(104)对称布置有多条第二横轨(105);上料装置(200),所述上料装置(200)用于承载待焊接杆件,其可滑动于所述第二地轨(102)上;上料机械手(300),所述上料机械手(300)可滑动于所述第二地轨(102)上,且位于所述上料装置(200)之前;第一焊接机械手(400)和第二焊接机械手(500)分别可滑动于所述第一地轨(101)和第三地轨(103)上;边梁角度调节装置(600),所述边梁角度调节装置(600)用于固定待焊接边梁,其包括两组,对称布置于所述第一地轨(101)与第二地轨(102)之间,和第二地轨(102)和第三地轨(103)之间;且每一组所述边梁角度调节装置(600)可滑动于所述第一横轨(104)或第二横轨(105)上;抓紧定位装置(700),所述抓紧定位装置(700)用于焊接中抓紧待焊接杆件,其包括静定位装置(701)和动定位装置(702);所述静定位装置(701)固定于所述第二地轨(102)远离所述上料装置(200)的一端;所述动定位装置(702)可滑动于所述第二地轨(102)上,且与所述上料机械手(300)一体连接;控制终端,所述控制终端电性连接所述上料装置(200)、所述上料机械手(300)、所述第一焊接机械手(400)、所述第二焊接机械手(500)、所述边梁角度调节装置(600)和所述抓紧定位装置(700)。
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