[发明专利]一种双旋翼高楼逃生飞行器在审

专利信息
申请号: 201910408424.4 申请日: 2019-05-16
公开(公告)号: CN110077584A 公开(公告)日: 2019-08-02
发明(设计)人: 韦善阳;曲日红;孙威 申请(专利权)人: 贵州大学
主分类号: B64C27/10 分类号: B64C27/10;B64C25/58;B64C25/62;B64D11/06;B64D31/04;B64C17/02
代理公司: 贵阳中新专利商标事务所 52100 代理人: 李龙;程新敏
地址: 550025 贵州省贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要: 发明公开了一种双旋翼高楼逃生飞行器,涉及高楼逃生技术领域,所述设备主体上开设有驾驶舱,所述驾驶舱内安置有安全座椅,所述驾驶舱的两端侧壁设有把手,所述设备主体的下端两侧嵌合有大灯,所述设备主体的底端两侧焊接有缓冲架,所述设备主体的顶部贯穿有驱动轴,所述驱动轴的末端套接有挡风板,所述驱动轴上固定有第一桨毂和第二桨毂。本发明采用双旋翼,使设备升力高,可以做成无挥舞铰的桨叶,效率提高,飞行速相应提高,无反扭尾桨,由于没有尾桨,因此全机尺寸紧凑,发动机的全部功率都用来驱动旋翼,提高了直升机贴地飞行的安全性,由于允许重心移动距离较大,机动性有所增加,安定性好。
搜索关键词: 设备主体 高楼逃生 驾驶舱 驱动轴 双旋翼 飞行器 桨毂 尾桨 安全座椅 重心移动 飞行 安定性 挡风板 缓冲架 侧壁 大灯 底端 桨叶 嵌合 全机 升力 套接 下端 旋翼 焊接 紧凑 发动机 把手 直升机 驱动 安置 贯穿
【主权项】:
1.一种双旋翼高楼逃生飞行器,包括设备主体(14),其特征在于:所述设备主体(14)上开设有驾驶舱(5),所述驾驶舱(5)内安置有安全座椅(13),所述驾驶舱(5)的两端侧壁设有把手(4),所述设备主体(14)的下端两侧嵌合有大灯(6),所述设备主体(14)的底端两侧焊接有缓冲架(7),所述设备主体(14)的顶部贯穿有驱动轴(10),所述驱动轴(10)的末端套接有挡风板(12),所述驱动轴(10)上固定有第一桨毂(8)和第二桨毂(11),且第一桨毂(8)和第二桨毂(11)之间的驱动轴(10)上固定有转轴套(9),所述第一桨毂(8)的两端设有第一螺旋桨(1),所述第二桨毂(11)的两端设有第二螺旋桨(3),所述转轴套(9)的两端设有平衡杆(2)。
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