[发明专利]一种公益性铁路综合评价指标体系的确定方法

摘要

本发明公开了一种公益性铁路综合评价指标体系的确定方法，包括以下步骤：S1：构建公益性铁路综合评价的指标层次结构，所述指标层次结构包括宏观层、中观层和微观层，所述宏观层包括5个指标，所述中观层和微观层各包括35个指标；S2：确定指标层次结构中每个微观层指标的权重。本发明有效解决了现有技术无法进行公益性铁路综合评价、指标体系不够全面、指标实用性不够高、可操作性差，以及传统做法中主要依赖专家定性分析等问题；本发明实现了公益性铁路定量指标和定性指标的模糊综合评价，体现了公益性铁路社会效益高的特点，满足了公益性铁路可持续发展要求，填补了公益性铁路综合评价技术的空白。

主权项

1.一种公益性铁路综合评价指标体系的确定方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：构建公益性铁路综合评价的指标层次结构，所述指标层次结构包括宏观层、中观层和微观层；所述宏观层包括战略意义、社会政治、社会环境、自然环境和其他因素五个指标；所述中观层包括国家战略、区域战略、地方战略、国防建设、社会稳定、民族团结、国民经济效益、财务效益、带动区域经济发展、就业效果、精准扶贫、提高居民收入、对相关产业的带动作用、促进矿产等资源开发、促进区域旅游的发展、加快城镇化进程、促进科学教育的发展、促进思想文化的发展、促进医疗卫生的发展、提高居民生活质量、提升地区综合竞争力、大气污染、能源消耗、耕牧林等土地占用、水土保持、噪声影响、对饮用水源的影响、对野生动物的影响、对自然风景区的影响、生态安全保障、提高灾害救援能力、改善铁路路网布局、改善综合交通运输体系、地方政府的意见、沿线居民的意见，共计三十五个指标；所述微观层包括国家战略吻合度、区域战略吻合度、地方战略吻合度、国家安全改善程度、社会稳定提高程度、民族交流和融合增强程度、经济内部收益率、财务内部收益率、国内生产总值GDP增加量、每公里带动就业人数、贫困人口减少率提速量、居民人均可支配收入增长系数、每公里相关企业增加数量、资源开发系数、每公里每年旅游人数增长量、每公里每年城镇人口增长量、科学教育发展提高程度、先进思想文化传播提高程度、医疗卫生事业改善程度、恩格尔系数、综合竞争力提高程度、二氧化碳等气体排放量、电力煤炭石油等消耗量、耕地牧地林地等占用面积、水土流失面积、噪声值、废水排放量、野生动植物影响系数、自然景区影响系数、生态安全保障程度、救援人员和物资运送时间或规模、铁路路网布局改善程度、综合交通运输体系改善程度、政府支持度、居民支持度，共计三十五个指标；S2：确定指标层次结构中每个微观层指标的权重。