[发明专利]转向柱有效
| 申请号： | 201910424284.X | 申请日： | 2019-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN110525509B | 公开（公告）日： | 2022-10-14 |
| 发明（设计）人： | 宫井秀和;藤村统;上坂阳太;谷冈康弘;大须贺章朗;铃木拓也 | 申请（专利权）人： | 株式会社捷太格特;富士机工株式会社 |
| 主分类号： | B62D1/19 | 分类号： | B62D1/19 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王艳江;董敏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种转向柱(10)，该转向柱(10)包括：筒形构件(20)，该筒形构件(20)以允许转向轴(15)伸长及缩短的方式保持转向轴(15)；保持构件，该保持构件保持筒形构件；固定构件(40；40a)，该固定构件固定至车身(120)；联接构件(60)，该联接构件将固定构件与保持构件联接；以及能量吸收构件(50；50a；50b)，该能量吸收构件部分地固定至保持构件。当保持构件沿轴向方向向前移动指定距离时，联接构件使固定构件与保持构件断开联接。固定构件具有接合部分(45；46；49)，该接合部分布置成当保持构件沿轴向方向向前移动指定距离或更长时处于接合部分与能量吸收构件的被接合部分接合的位置。 | ||
| 搜索关键词： | 转向 | ||
【主权项】：
1.一种转向柱(10)，所述转向柱(10)设置在车身(120)中，所述转向柱(10)的特征在于包括：/n筒形构件(20)，所述筒形构件(20)以允许转向轴(15)在轴向方向上伸长及缩短的方式保持所述转向轴(15)；/n保持构件(30)，所述保持构件(30)保持所述筒形构件(20)；/n固定构件(40；40a)，所述固定构件(40；40a)固定至所述车身(120)；/n联接构件(60)，所述联接构件(60)构造成将所述固定构件(40；40a)与所述保持构件(30)联接，并且所述联接构件(60)构造成当所述保持构件(30)沿所述轴向方向向前移动指定距离时使所述固定构件(40、40a)与所述保持构件(30)断开联接；以及/n能量吸收构件(50；50a；50b)，所述能量吸收构件(50；50a；50b)部分地固定至所述保持构件(30)，其中，/n所述固定构件(40；40a)具有接合部分(45；46；49)，所述接合部分(45；46；49)布置成当在二次碰撞期间所述保持构件(30)沿所述轴向方向向前移动所述指定距离或更长时处于所述接合部分(45；46；49)与所述能量吸收构件(50；50a；50b)的被接合部分相接合的位置。/n
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