[发明专利]电动车辆有效
| 申请号： | 201910428306.X | 申请日： | 2019-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN110549903B | 公开（公告）日： | 2023-03-07 |
| 发明（设计）人： | 藤竹良德 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L58/10 | 分类号： | B60L58/10;B60L58/12 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 王兆阳;苏卉 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动车辆，ECU(100)以使蓄电装置(10)的SOC不超过预定的控制上限的方式控制蓄电装置(10)的充电。在上坡路上MG(40)产生上坡方向的行驶转矩且电动车辆(1)向下坡方向移动的情况(下滑状态)下，ECU(100)容许SOC超过控制上限的充电。而且，在SOC超过了控制上限的情况下要求车辆的系统停止时，ECU(100)执行使蓄电装置(10)放电的放电处理。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种电动车辆，具备：/n蓄电装置；/n电动发电机，构成为能够使用储存于所述蓄电装置的电力来产生行驶转矩，且能够产生用于对所述蓄电装置进行充电的电力；及/n控制装置，以使所述蓄电装置的SOC不超过预定的控制上限的方式控制所述蓄电装置的充电，/n在上坡路上所述电动发电机产生上坡方向的行驶转矩且所述电动车辆向下坡方向移动的情况下，所述控制装置容许所述SOC超过所述控制上限的充电，/n在所述SOC超过了所述控制上限的情况下要求所述电动车辆的系统停止时，所述控制装置执行使所述蓄电装置放电的放电处理。/n
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