[发明专利]一种带有涡流室的转子发动机有效
| 申请号： | 201910429452.4 | 申请日： | 2019-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN110242406B | 公开（公告）日： | 2021-07-20 |
| 发明（设计）人： | 范宝伟;李宗男;张耀元;王远光;潘剑锋 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | F02B55/00 | 分类号： | F02B55/00;F02B55/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212013 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种带有涡流室的转子发动机，包括转子发动机、摩擦轮机构和涡流室，所述摩擦轮机构输入端与转子发动机的轴连接，所述转子发动机底部设有与燃烧室连通的涡流室，所述涡流室内设有活塞连杆，所述活塞连杆通过杠杆机构与摩擦轮机构输出端连接，通过摩擦轮机构使活塞连杆在涡流室内往复运动，用于使燃烧室产生涡流和滚流。本发明涡流室可以改善燃烧室内部的流场结构，进而改善燃烧室内的燃油雾化、扩散和燃烧过程，最终实现转子发动机燃烧效率的提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带有 涡流 转子 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种带有涡流室的转子发动机，其特征在于，包括转子发动机(1)、摩擦轮机构(2)和涡流室(3)，所述摩擦轮机构(2)输入端与转子发动机(1)的轴(4)连接，所述转子发动机(1)底部设有与燃烧室连通的涡流室(3)，所述涡流室(3)内设有活塞连杆(20)，所述活塞连杆(20)通过杠杆机构与摩擦轮机构(2)输出端连接，通过摩擦轮机构(2)使活塞连杆(20)在涡流室(3)内往复运动，用于使燃烧室产生涡流和滚流。
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