[发明专利]一种可调止回阀、汽车发动机冷却系统及汽车有效
| 申请号： | 201910429550.8 | 申请日： | 2019-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN110296240B | 公开（公告）日： | 2020-11-10 |
| 发明（设计）人： | 王影珍 | 申请（专利权）人： | 苏州贡湖精密制造产业发展有限公司 |
| 主分类号： | F16K15/18 | 分类号： | F16K15/18;F16K15/02;F16K31/12;F01P11/00 |
| 代理公司： | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人： | 乔浩刚 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种可调止回阀、汽车发动机冷却系统及汽车，本发明提供一种止回阀，包括，阀体，其内部形成液体流腔包括第一阀门组件和第二阀门组件；以及，阀芯，所述阀芯包括阀瓣和启旋组件，所述启旋组件带动阀瓣启合。此外，本发明还提供一种设有该单向阀的汽车发动机冷却系统以及汽车。本发明的止回阀采用独特的单向控制结构，其能够有效地实现散热器出水口内的蒸腾液汽的正向导通、逆向截止的单向控制功能，该止回阀能够可靠地应用于发动机冷却系统中，从而解决了发动机在低温时运行升温慢等问题，显著提高了发动机功率，降低了油耗，改善了发动机的动力性能，并提高了暖风效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可调 止回阀 汽车发动机 冷却系统 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种可调止回阀，其特征在于：包括，阀体(100)，其内部形成液体流腔，包括第一阀门组件(101)和第二阀门组件(102)；以及，阀芯(200)，所述阀芯(200)包括阀瓣(201)和启旋组件(202)，所述启旋组件(202)带动阀瓣(201)启合；所述阀瓣(201)包括固定片(201a)与旋转片(201b)，所述固定片(201a)上设置有销钉孔，所述固定片(201a)通过销钉固定在所述阀体(100)上，所述旋转片(201b)固定在启旋组件(202)上；所述启旋组件(202)包括转轴(202a)以及叶片(202b)，所述转轴(202a)能带动旋转片(201b)转动。
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