[发明专利]一种载车板可脱离无避让立体车库在审
| 申请号： | 201910434361.X | 申请日： | 2019-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN110206351A | 公开（公告）日： | 2019-09-06 |
| 发明（设计）人： | 柳汇源;李风超;孟文生;任继乐;魏喜昌;华军杰;国永泽;郭敬甫 | 申请（专利权）人： | 河南卫华机械工程研究院股份有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/06 | 分类号： | E04H6/06;E04H6/22 |
| 代理公司： | 郑州先风知识产权代理有限公司 41127 | 代理人： | 王俊红 |
| 地址： | 453000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种载车板可脱离无避让立体车库，框架底部固定连接有水平方向的轨道，框架与轨道均固定连接在地面；轨道上设有沿轨道行驶的行走机构，行走机构包括行走机构箱体，行走机构箱体上部安装有提升机构，提升机构通过行走机构带动一同沿轨道方向行驶；提升机构包括通过提升机构上下移动的提升链条，提升链条固定连接有回转机构；回转机构包括通过回转机构回转的转向架，载车板可脱离无避让立体车库还包括与转向架可拆卸固定连接的多个载车板和控制器，控制器启动或停止行走机构、提升机构和回转机构运行。市场上的主流立体车库都存在体型巨大、对基建要求高、建设成本高、空间利用率低，且无法在较小的场地和已建成的车库安装使用。 | ||
| 搜索关键词： | 行走机构 提升机构 回转机构 立体车库 载车板 可脱离 避让 提升链条 控制器 轨道 转向架 可拆卸固定连接 空间利用率 行驶 轨道方向 建设成本 上下移动 箱体上部 车库 体型 回转 主流 | ||
【主权项】：
1.一种载车板可脱离无避让立体车库，其特征在于，包括框架，所述框架底部固定连接有水平方向的轨道，框架与轨道均固定连接在地面；所述轨道上设有沿轨道行驶的行走机构，所述行走机构包括行走机构箱体，行走机构箱体上部安装有提升机构，所述提升机构通过行走机构带动一同沿轨道方向行驶；所述提升机构包括通过提升机构上下移动的提升链条，所述提升链条固定连接有回转机构；所述回转机构包括通过回转机构回转的转向架，载车板可脱离无避让立体车库还包括与转向架可拆卸固定连接的多个载车板和控制器，所述控制器启动或停止行走机构、提升机构和回转机构运行。
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