[发明专利]一种斜架缩进式的开关磁阻变速器的新能源纯电动汽车在审
| 申请号： | 201910434550.7 | 申请日： | 2019-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN110319186A | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 林锋忠 | 申请（专利权）人： | 林锋忠 |
| 主分类号： | F16H61/02 | 分类号： | F16H61/02;F16H61/28;B60L3/00;B62D1/04;B60K17/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200090 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种斜架缩进式的开关磁阻变速器的新能源纯电动汽车，其结构包括：车前保险杠、冷凝水箱、磁阻变速机箱、集成电板槽、车载按钮板、方向盘支架、车底盘座、轮毂，本发明实现了运用磁阻变速机箱与集成电板槽相配合，形成变速器的绝缘封闭罩斜立，配合磁阻活塞杆吸附压推变速转盘架形成不同档位的差速变转切换，且单根电缆对接，达到杜绝静电漏电，稳固内磁场保护单一电缆线头的作用，使用仰角弹簧座形成两个刚性力的隔垫缓冲效果，使联动轴盘座承接换挡变速轮杆调节后，可以流畅承接回转，避开边角硌碰进发火花现象，提高内路的防火效果，且绝缘罩盖隔离粉尘避免摩擦静电，加强纯电动汽车的安全质量检验通过率，优化电动汽车质量。 | ||
| 搜索关键词： | 纯电动汽车 变速器 磁阻 变速机箱 集成电板 开关磁阻 缩进 斜架 新能源 承接 车前保险杠 方向盘支架 变速 漏电 线头 仰角 单根电缆 单一电缆 电动汽车 防火效果 缓冲效果 火花现象 绝缘罩盖 冷凝水箱 摩擦静电 换挡 静电 按钮板 变速轮 车底盘 弹簧座 封闭罩 活塞杆 联动轴 通过率 转盘架 质量检验 边角 槽相 差速 档位 隔垫 轮毂 盘座 吸附 斜立 磁场 回转 绝缘 粉尘 | ||
【主权项】：
1.一种斜架缩进式的开关磁阻变速器的新能源纯电动汽车，其结构包括：车前保险杠(1)、冷凝水箱(2)、磁阻变速机箱(3)、集成电板槽(4)、车载按钮板(5)、方向盘支架(6)、车底盘座(7)、轮毂(8)，其特征在于：所述磁阻变速机箱(3)紧贴于集成电板槽(4)的左侧，所述集成电板槽(4)与车载按钮板(5)电连接，所述车载按钮板(5)嵌套于方向盘支架(6)的左侧，所述车前保险杠(1)与冷凝水箱(2)紧贴在一起，所述车前保险杠(1)焊接在车底盘座(7)的左上角，所述车底盘座(7)与轮毂(8)活动连接，所述磁阻变速机箱(3)安设在冷凝水箱(2)右侧。
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