[发明专利]一种基于行车数据的电动汽车电池健康状态评估方法在审
| 申请号： | 201910437195.9 | 申请日： | 2019-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN110018427A | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 方卫东;李一帆;陈子标;邹复民;廖律超;赖宏图;蒋新华;朱铨;胡蓉;甘振华;梁巢兵;罗堪;包琴;陈汉林;董伟松;徐超达;王胜 | 申请（专利权）人： | 福建工程学院 |
| 主分类号： | G01R31/392 | 分类号： | G01R31/392 |
| 代理公司： | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人： | 裴金华 |
| 地址： | 350118 福建省福州*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于行车数据的电动汽车电池健康状态评估方法，包括以下步骤：根据历史行车数据，获取SOC预设变化值相应的里程变化值；根据里程变化数值得出满电续航里程数；根据所述满电续航里程数、额定续航里程，得到车辆的电池健康状态。本发明依靠行车数据来完成对电池健康状态的评测，快捷、方便、高效。 | ||
| 搜索关键词： | 行车数据 续航里程 电池健康状态 电动汽车电池 健康状态评估 里程 评测 预设 | ||
【主权项】：
1.一种基于行车数据的电动汽车电池健康状态评估方法，其特征在于，包括以下步骤：（1）、根据历史行车数据，获取SOC预设变化值相应的里程变化值；（2）、根据里程变化数值得出满电续航里程数；（3）、根据所述满电续航里程数、额定续航里程，得到车辆的电池健康状态。
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