[发明专利]操作内燃发动机的方法在审
| 申请号： | 201910437843.0 | 申请日： | 2019-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN110529273A | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | D·赫斯凯特;A·J·奥克利 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F02D41/04 | 分类号： | F02D41/04;F02D41/30;F02B37/18 |
| 代理公司： | 11245 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 徐东升;孙尚白<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本申请公开了操作内燃发动机的方法。提供一种使发动机总成停机的方法，该发动机总成包括排气再循环系统，该排气再循环系统具有用于控制通过排气再循环系统的排气流的阀，该方法包括：a)关闭排气再循环系统的阀；b)将发动机总成的进气节气门维持在打开位置达预定时间段；c)在预定时间段之后切断对发动机的燃料供应，同时进气节气门处于打开位置。还提供了一种操作发动机总成以便选择发动机停机程序的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机总成 排气再循环系统 进气节气门 预定时间段 发动机停机 内燃发动机 再循环系统 关闭排气 燃料供应 排气流 停机 发动机 申请 | ||
【主权项】：
1.一种使发动机总成停机的方法，所述发动机总成包括排气再循环系统，所述排气再循环系统具有用于控制通过所述排气再循环系统的排气流的阀，所述方法包括：/na)关闭所述排气再循环系统的所述阀；/nb)将所述发动机总成的进气节气门维持在打开位置达一时间段；/nc)在所述时间段之后切断对所述发动机的燃料供应，同时所述进气节气门处于打开位置。/n
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