[发明专利]用于加快车辆停机的系统及方法在审
| 申请号： | 201910437898.1 | 申请日： | 2019-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN110525199A | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 艾德·M·杜道尔 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60K11/04 | 分类号： | B60K11/04;B60K11/06;B60W50/02 |
| 代理公司： | 11245 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 徐东升;赵蓉民<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本公开提供了“用于加快车辆停机的系统及方法”。提供了用于在车辆关闭事件中快速冷却车辆的发动机系统的方法及系统。在一个示例中，一种方法可以包括经由基于与第二方向相比所述发动机系统的温度是否在其中冷却风扇沿第一方向旋转的条件下以更快速率衰减的指示来选择是沿所述第一方向还是沿所述第二方向旋转所述冷却风扇来冷却所述发动机系统，反之亦然。通过这种方式，依赖于静态低噪声条件的诊断可以针对车辆关闭状况进行，所述车辆关闭状况的时间长度不足以在所述车辆关闭状况的时间范围内允许充分的发动机系统冷却。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机系统 方向旋转 冷却风扇 冷却 低噪声条件 关闭事件 快速冷却 停机 衰减 诊断 | ||
【主权项】：
1.一种方法，包括：/n经由基于与第二方向相比发动机系统温度衰减速率是否在其中冷却风扇沿第一方向旋转的条件下更快的指示来选择是沿所述第一方向还是沿所述第二方向旋转所述冷却风扇来在车辆关闭事件下冷却车辆的发动机系统，反之亦然；以及/n在所述冷却期间或之后进行诊断。/n
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