[发明专利]一种动力翼装在审

专利信息
申请号: 201910441421.0 申请日: 2019-05-24
公开(公告)号: CN110104171A 公开(公告)日: 2019-08-09
发明(设计)人: 李明珠 申请(专利权)人: 李明珠
主分类号: B64C31/024 分类号: B64C31/024;B64D10/00
代理公司: 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 代理人: 贺亚明;苏利
地址: 222302 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明实施例公开了一种动力翼装,包括:飞行服;两加长管,水平间隔设置于飞行人员双肩外侧,加长管一端开口、另一端封闭;保持架,套设于飞行服上;至少一个动力飞行装置,装设于保持架上,动力喷射端朝向飞行人员双脚位置;两飞行翼膜,对应两加长管,飞行翼膜侧边沿加长管外壁长度方向连接于加长管外壁下表面,飞行翼膜靠近飞行人员肋部一端与对应飞行人员腋下和肋部的飞行服外表面相连接;尾翼翼膜,连接于对应飞行人员双腿之间的飞行服外表面;控制开关,装设于一加长管的腔室内侧靠近飞行员手部一端。所述动力翼装与传统翼装相比具有飞行速度快,滞空时间长,安全性高,综合使用成本低,操作简单上手快,无需进行长期复杂的训练的优点。
搜索关键词: 加长管 飞行服 飞行 动力翼 飞行翼 保持架 肋部 外壁 装设 动力飞行装置 水平间隔设置 双脚位置 外表面相 一端封闭 一端开口 喷射端 下表面 腋下 膜侧 手部 双肩 双腿 室内
【主权项】:
1.一种动力翼装,其特征在于,所述动力翼装包括:供飞行人员穿戴的飞行服(1);两加长管(2),水平间隔设置于飞行人员双肩外侧,两所述加长管(2)相对一端开口、另一端封闭,加长管(2)内侧形成供飞行人员双臂伸入加长管(2)内侧的腔室(21);保持架(3),套设于对应飞行人员上半身位置的飞行服(1)上;至少一个动力飞行装置(4),装设于对应飞行人员前胸或后背位置的保持架(3)上,所述动力飞行装置(4)的动力喷射端朝向飞行人员双脚位置;两飞行翼膜(5),对应两加长管(2),所述飞行翼膜(5)侧边沿加长管(2)外壁长度方向连接于加长管(2)外壁下表面,所述飞行翼膜(5)靠近飞行人员肋部一端与对应飞行人员腋下和肋部的飞行服(1)外表面相连接;尾翼翼膜(6),连接于对应飞行人员双腿之间的飞行服(1)外表面;控制开关,装设于一加长管(2)的腔室21内侧靠近飞行员手部一端,所述控制开关于动力飞行装置(4)通信连接,形成对所述动力飞行装置开闭的控制。
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