[发明专利]基于偏移计算的轨道车辆定位装置、系统及方法在审
申请号: | 201910444709.3 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN110116740A | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 张浩田;黄奎;陈冬;闫恺 | 申请(专利权)人: | 江苏飞梭智行设备有限公司 |
主分类号: | B61L25/02 | 分类号: | B61L25/02 |
代理公司: | 北京市领专知识产权代理有限公司 11590 | 代理人: | 张玲;陈益思 |
地址: | 214400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于偏移计算的轨道车辆定位装置、系统及方法,该定位装置包括第一数据接口,用于接收当前时间周期采集到的车辆的速度信息;第二数据接口,用于接收识读器给出的触发信号;累加器,用于以接收的速度信息计算当前时间周期的偏移量,并在未接收到触发信号时,在之前累计的偏移量上累加所述当前时间周期的偏移量,在接收到触发信号时,将之前累计的偏移量清零,以所述当前时间周期的偏移量为基础重新开始累计偏移量;第三数据接口,用于输出累加器到当前时间周期所累计的偏移量。本发明采用计算偏移量的方式来确定车辆的当前位置,定位准确性更高。 | ||
搜索关键词: | 偏移量 时间周期 触发信号 定位装置 轨道车辆 偏移计算 数据接口 速度信息 累加器 定位准确性 第一数据 重新开始 识读器 累加 清零 采集 输出 | ||
【主权项】:
1.一种基于偏移计算的轨道车辆定位装置,其特征在于,包括:第一数据接口,用于接收当前时间周期采集到的车辆的速度信息;第二数据接口,用于接收识读器给出的触发信号;累加器,用于以接收的速度信息计算当前时间周期的偏移量,并在未接收到触发信号时,在之前累计的偏移量上累加所述当前时间周期的偏移量,在接收到触发信号时,将之前累计的偏移量清零,以所述当前时间周期的偏移量为基础重新开始累计偏移量;第三数据接口,用于输出累加器到当前时间周期所累计的偏移量。
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