[发明专利]大型发动机气门电动研磨机及大型发动机气门电动研磨方法在审
| 申请号： | 201910472193.3 | 申请日： | 2019-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN110228009A | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 张青林;杨尚伟;刁华东;刘新宇 | 申请（专利权）人： | 中国海洋石油集团有限公司;中海石油（中国）有限公司深圳分公司 |
| 主分类号： | B24B37/00 | 分类号： | B24B37/00;B24B37/27;B24B37/34;B24B47/12;B24B47/20;B24B57/04 |
| 代理公司： | 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙) 44314 | 代理人： | 王少虹;郭方伟 |
| 地址： | 100010 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种大型发动机气门电动研磨机及大型发动机气门电动研磨方法，大型发动机气门电动研磨机包括安装在发动机的缸套下方的机座、安装在机座内的凸轮、连接并驱动凸轮进行圆周转动的驱动机构、同轴连接在凸轮上方的主齿轮、多个用于套设在发动机的气门上的传动齿轮；所述机座的表面上设有分别与缸套上多个气门座相对连通的多个导孔；多个所述气门的杆部分别穿进对应的所述气门座和导孔内并抵接在所述凸轮上；多个所述传动齿轮分别套设在多个所述气门的杆部上，与所述主齿轮相啮合。本发明通过气门电动研磨机实现气门和气门座的配对研磨，并且可以实现多对气门和气门座的同时配对研磨，相较于人工操作，省时省力，效率高且提高研磨质量。 | ||
| 搜索关键词： | 气门 大型发动机 研磨 电动研磨机 气门座 传动齿轮 主齿轮 导孔 杆部 缸套 机座 配对 发动机 啮合 驱动机构 驱动凸轮 人工操作 同轴连接 圆周转动 抵接 省力 省时 在机 连通 | ||
【主权项】：
1.一种大型发动机气门电动研磨机，其特征在于，包括安装在发动机的缸套下方的机座、安装在所述机座内的凸轮、连接并驱动所述凸轮进行圆周转动的驱动机构、同轴连接在所述凸轮上方的主齿轮、多个用于套设在发动机的气门上的传动齿轮；所述机座的表面上设有分别与所述缸套上多个气门座相对连通的多个导孔；多个所述气门的杆部分别穿进对应的所述气门座和导孔内并抵接在所述凸轮上；多个所述传动齿轮分别套设在多个所述气门的杆部上，与所述主齿轮相啮合；所述凸轮转动带动所述主齿轮转动，驱使所述气门沿所述凸轮表面相对所述缸套上下移动并旋转，使所述气门的头部在所述气门座的密封面上进行拍打滚压。
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