[发明专利]一种基于GPS数据的公交车实时到离站点计算方法在审
| 申请号： | 201910479140.4 | 申请日： | 2019-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN110085048A | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 李湘黔 | 申请（专利权）人： | 湖南智慧畅行交通科技有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/123 | 分类号： | G08G1/123 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410000 湖南省长沙市长沙高新*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于GPS数据的公交车实时到离站点计算方法，包括首先，获取公交车辆的实时GPS信息和车辆线路信息，对车辆的实时GPS信息进行前置处理‑GPS补全和排序，然后，是对每一个线路的站点按一定的范围画出电子围栏，再然后，就是根据电子围栏算法计算车辆的进出事件，并对进出事件的结果进行过滤和后置处理，最后，实时输出公交车辆的到离站点信息，智能公共交通系统接收到相关信息之后，进行后续的实时信息的分布和更新，以解决使用公交车实时到离站点计算方法时，公交车的车载终端不兼容的问题；同时，未使用了电子围栏的算法，难以保证公交车实时显示到离站点信息的不准确的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 公交车 电子围栏 站点 公交车辆 站点信息 实时GPS 公共交通系统 车辆线路 车载终端 后置处理 前置处理 实时输出 实时显示 实时信息 算法计算 相关信息 不兼容 未使用 算法 排序 过滤 智能 更新 保证 | ||
【主权项】：
1.一种基于GPS数据的公交车实时到离站点计算方法，其特征在于包括以下处理步骤：步骤一：获取公交车辆的实时GPS信息和车辆线路信息；步骤二：画出电子围栏；步骤三：根据电子围栏算法计算车辆的进出事件，并对进出事件的结果进行过滤和补全丢失离的站点；步骤四：实时输出公交车辆的到离站点信息，进行实时信息的分布和更新。
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