[发明专利]一种夹举式汽车搬运器在审
| 申请号： | 201910479813.6 | 申请日： | 2019-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN110056228A | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 仲崇峰;杨帅;胡劲松;焦平;付腾飞;王晨晨;朱迅;汤辉;张建;朱翔翔 | 申请（专利权）人： | 安徽博微联控科技有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/18 | 分类号： | E04H6/18;E04H6/24;E04H6/42 |
| 代理公司： | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人： | 吴向青 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种夹举式汽车搬运器，包括结构相同的两个搬运器，所述搬运器包括用于行走的行走车体、设置于行走车体上方的升降架、用于顶升升降架的举升机构及设置于升降架上的抱夹机构，所述抱夹机构包括导轨、与导轨匹配且能够平移的的两组夹臂托举架及铰接于夹臂托举架上的夹臂；位于导轨之间的升降架上设置有同步齿轮箱，所述同步齿轮箱的输出端通过两组同步齿条同步驱动两组夹臂托举架的展开及收缩，所述同步齿轮箱的输入端通过传动机构与对中电机传动连接。本发明在实现车辆关于搬运器中心的对中布局同时实现自动对车辆轮胎的抱夹，对中装置与夹臂抱夹机构功能复用，防止车辆倾翻。 | ||
| 搜索关键词： | 夹臂 升降架 抱夹 同步齿轮箱 搬运器 托举架 导轨 两组 汽车搬运器 行走车体 平移 车辆轮胎 传动连接 对中电机 对中装置 机构功能 举升机构 同步齿条 同步驱动 输出端 输入端 顶升 复用 铰接 倾翻 匹配 收缩 | ||
【主权项】：
1.一种夹举式汽车搬运器，包括结构相同的两个搬运器，所述搬运器包括用于行走的行走车体、设置于行走车体上方的升降架、用于顶升升降架的举升机构及设置于升降架上的抱夹机构，其特征在于，所述抱夹机构包括导轨、与导轨匹配且能够平移的两组夹臂托举架及铰接于夹臂托举架上的夹臂；位于导轨之间的举升架上设置有同步齿轮箱，所述同步齿轮箱的输出端通过两组同步齿条同步驱动两组夹臂托举架的展开及收缩，所述同步齿轮箱的输入端通过传动机构与导轨一侧的对中电机传动连接；所述夹臂包括外侧的夹持端及内侧的自锁端，所述夹臂托举架上设置有被轮胎挤压而推动自锁端并使夹臂闭合处于机械死点的夹臂触发器。
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