[发明专利]发动机集成式可变摇臂缓速器及其工作方法有效

专利信息
申请号: 201910481519.9 申请日: 2019-06-04
公开(公告)号: CN110173321B 公开(公告)日: 2023-07-21
发明(设计)人: 陈俊玄;黄瑞;童宇翔;俞小莉;关大众;俞展亮;曹中基;吴启超 申请(专利权)人: 浙江大学;浙江康和机械科技有限公司
主分类号: F01L13/06 分类号: F01L13/06
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人: 郑海峰
地址: 310058 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种发动机集成式可变摇臂缓速器及其工作方法。包括摇臂、设置在摇臂一端的制动机构;所述的摇臂内设置有主油道、控制油道和盲孔;主油道通向盲孔侧面通孔,控制油道经调节螺钉内部通道通向盲孔顶部通孔,制动机构包括调节螺钉、外柱塞、主柱塞和从柱塞。本发明的优点是:优化了制动机构,在不增加排气升程高度,不限制凸轮轴布置位置的情况下,实现了排气门重置技术,达到了高度集成化设计,同时,本发明结构更加紧凑,加工安装方便。
搜索关键词: 发动机 集成 可变 摇臂 缓速器 及其 工作 方法
【主权项】:
1.发动机集成式可变摇臂缓速器,其特征在于:包括摇臂、设置在摇臂一端的制动机构;所述的摇臂内设置有主油道、控制油道和盲孔;主油道通向盲孔侧面通孔,控制油道经调节螺钉内部通道通向盲孔顶部通孔,制动机构包括调节螺钉、可在盲孔内上下移动的外柱塞、套于外柱塞内部可在外柱塞内上下移动的主柱塞和从柱塞;主柱塞上端与调节螺钉底部接触,下端通过从柱塞弹簧与从柱塞顶端连接,从柱塞底端通过与其连接的象足与排气杆相接触,用于打开排气门排气;所述的主柱塞内设置有单向阀,单向阀的开关可在主柱塞内部与从柱塞顶部之间形成高压油腔。
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